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汽车底盘拆装与检修试题(含答案)--第1页
《汽车底盘拆装与检修》试题库
一、单项选择题
1.负责将发动机的动力传递给驱动车轮的是（A）
A.传动系B.行驶系C.制动系D.转向系
2.用于保证汽车能够按照加强选定的方向行驶的是（D）
A.传动系B.行驶系C.制动系D.转向系
3.（B）的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和随车上、车下各种载荷
的作用，以保证汽车的正常行驶。
A.传动系B.行驶系C.制动系D.转向系
4.轿车、客车和中、小型货车多采用（A）
A.单盘式离合器B.双盘式离合器C.三盘式离合器D.多盘式离合器
5.起步发抖的原因是：（B）
A.分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能回位
B.从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重
C.分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏
D.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
6.离合器分离或接合时发出不正常响声的原因是：（A）
A.分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏
B.从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重
C.膜片弹簧弹力减弱
D.分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位
7.周步弹簧离合器主要用于（D）上。
A.轿车B.小货车C.微型车D.商用载重汽车
8.离合器压盘平面度不应超过0.2㎜，检查方法是用钢直尺压在压盘上，然后用（A）
测量。
A.塞尺B.钢直尺C.游标卡尺D.千分尺
9.下列选项中，不属于离合器的主动部分的是：（D）
A.压盘B.飞轮C.中间盘D.压紧弹簧
10.下列选项中，不属于离合器的从动部分的是：（C）
A.从动盘B.从动轴C.分离杠杆D.摩擦片
11.摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量，铆钉头埋入深度应不小于（A）
A.0.3㎜B.0.5㎜C.1㎜D.5㎜
12.离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和（C）四部分组成。
A.飞轮B.传动部分C.操纵机构D.拨叉
汽车底盘拆装与检修试题(含答案)--第1页
汽车底盘拆装与检修试题(含答案)--第2页
13.离合器按传递扭矩的方式分为摩擦式、液力式和（D）三种。
A.电动式B.气动式C.绳索式D.电磁离合器
14.摩擦式离合器分为干式和（B）两种。
A.空气式B.湿式C.接触式D.非接触式
15.下列哪个齿轮传动比表示超速？（C）
A.2.15：1B.1：1C.0.85：1D.以上都不表示超速
16.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（C），且无中间轴。
A.重合B.垂直C.平行D.斜交
17.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设（B）。
A.自锁装置B.互锁装置C.保险装置D.同步器
18.（A）主要用于汽车在良好
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