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大型空分装置压缩机组的布置及配管

摘要：随着煤化工装置的日趋大型化，空分装置随之大型化，这对配套的

压缩机组提出了更高的要求，本文对某项目配套的100000Nm³/h国产压缩机组的

布置及配管进行分析。

关键词：压缩机组；布置；配管

引言

对于空分装置中离心式压缩机的布置和配管，必须综合考虑离心式压缩机的

使用环境、布置型式等因素。

1压缩机组的布置

1.1压缩机厂房

对于大型离心式压缩机，考虑到其检维修部件重量较大、运行过程中产生的

噪声较大等因素，应布置在压缩机厂房内。而对于小型离心式压缩机，考虑其检

维修部件重量较小、运行过程中产生噪音相对较小，可露天布置。

在满足生产、方便维修和符合环境保护的条件下，压缩机厂房推荐设计成敞

开或半敞开式（半敞开式可设计成操作平台以下敞开，平台以上封闭或部分封闭

的方案）。设计成封闭式或敞开式厂房，应结合当地气象条件采取相应措施。如

神华宁煤项目空分装置的建设地点为银川市，地处北方多风沙、冬季寒冷，此时

应选用封闭式厂房。

1.2压缩机组及其附属设备的布置

此套空分装置的压缩机组由空气压缩机、空气增压机、汽轮机、油站和高位

油箱等组成。

空气压缩机宜布置在被抽吸的设备附近，其附属设备宜靠近机组布置；而吸

风口应布置在有害气体及固体尘埃散发源的全年最小频率风向的下风侧，且与散

发碳氢化合物（尤其是乙炔）等有害气体发生源应有一定的安全距离。

压缩机组采用外置式气体冷却器，根据压缩机管口的朝向布置气体冷却器，

由于空压机的管口均朝下，其配套的气体冷却器布置在空压机的下方，这样

布置即节省空间有有利于级间管道的布置。空气增压机为六级压缩其配套有五个

气体冷却器，因增压机管口多且朝向不同，其气体冷却器布置在增压机下方放置

在平台上且抽新区均朝向压缩厂房的检修区域。

离心式压缩机、驱动机等均为高速运转机械，轴承、轴瓦处转动摩擦发热，

为防止轴承、轴瓦超温烧损，保证机组正常运行，必须设置润滑油系统，通常称

为油站。油站包括油箱、高位油箱和油泵、冷油器、滤油器等。油站靠近压缩机

布置放置在厂房地面上既满足标高要求又满足油冷却器的检修要求。

高位油箱应位于机组上方，一般可设在室外，在寒冷地区宜设在室内，其安

装高度应符合制造厂家的要求，应保证高位油箱中油的温度，使高位油箱中的油

处于流动的状态。室外设置的高位油箱应采取保温措施，寒冷地区高位油箱应设

外蒸汽加热盘管。高位油箱应尽量布置室外钢支架上，不得布置在厂房的屋架部

位。并应设平台和直爬梯，其安装高度应满足制造厂的要求。

压缩机组及其附属设备的布置，应满足制作厂的要求；压缩机宜布置在被抽

吸的设备附近，其附属设备宜靠近机组布置。压缩机的安装高度，应根据其结构

特点确定。进出口都在底部的压缩机的安装高度应符合：进出口连接管道与地面

的净空要求，进出口连接管道与管廊上的管道的连接高度要求，吸入管道上过滤

器的安装高度与尺寸的要求。

当压缩机布置在厂房内时，除应考虑压缩机本身的占地要求外，还应该符合：

机组与厂房墙壁的净距应满足压缩机或驱动机的活塞、曲轴、转子等的检修要求；

机组一侧应有检修时放置机组部件的场地，其大小应能放置机组最大部件并能进

行检修作业，多台机组可考虑合用检修场地；双层布置的压缩机厂房，应按机组

的最大检修部件设置吊装孔和选用吊车；压缩机的基础应与厂房结构分开；压缩

机和驱动机的全部一次仪表盘，如制作厂家无特殊要求，应布置在靠近驱动机的

侧面或端部，仪表盘后应有检修通道。

2压缩机组的配管

对离心式压缩机（包括汽轮机）的管道布置，除应满足管道布置的常规设计

原则外，通常不要求进行振动分析，但必须对管系进行柔性（热胀应力）分析，

并应符合管口受力要求。计算中应考虑设备管口位移。

离心式压缩机的壳体有两种形式：垂直剖分型用于高压，其机前不得有管道

及其他障碍物；水平剖分型用于中、低压，其机上部不得有管道及其他障碍物。

进出口管嘴一般朝下，机壳体中心支撑，在运行中其热涨量应由管道吸收。进出

口管道的布置在满足热补偿和允许受力条件下，应尽量减少弯头数量，以减少压

降。厂房内设置的压缩机管嘴为上进上出时，在其进出管嘴管道上须设可拆卸短

节，以便压缩机检修。

2.1空气管道的布置

压缩机布置在厂房内，其入口总管通常设置在厂房外侧，这样既可节约厂房

占地面积，又便于安装和维修。压缩机入口不宜直接接弯头，其最短直管段