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中国智慧路灯行业优势、数量现状、未来趋势及

面临问题分析

智慧路灯是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线

载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，将城市中的路

灯串联起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有

根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照

明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能。

一、智慧路灯行业优势

智慧路灯可以有效控制能源消耗，大幅节省电力资源，提升公共照

明管理水平，降低维护和管理成本等优势。

1.照明消耗低

智慧公共照明管理系统的智能调控功能，可以根据道路车流量情况、

光照情况自动调节公共照明的明亮程度，既保证照明亮度符合公共照

明的标准，又可避免过渡照明。智能调节在一般情况下的节能率在

40%以上，部分环境下可达80%。

2.灯具寿命长

智慧公共照明管理系统的智能调控功能，实现按需照明，可以减少

灯具的工作时间和负荷，延长灯具寿命。针对LED类灯具，可以延长

工作寿命20%以上。

3.维护成本低

智慧公共照明管理系统支持对智慧路灯进行远程遥控,实时监控路

灯运行情况。将传统的被动人工巡检方式转变为系统主动告警，提升

路灯日常运维质量与效率，减少了巡查的人工成本和车辆运维成本。

4.提高管理水平

智慧公共照明管理系统支持单灯级能耗数据、资产设备的精细化管

理。精确收集和科学分析公共照明的运行数据,可辅助管理部门科学

决策;具有照明故障告警功能,可提前预告并迅速通知维护人员并定位

故障地点,缩短故障排除周期和提高公共照明的亮灯率从而有效的降

低了维护成本。

二、智慧路灯行业数量现状

近年以来，全国各地频频出台鼓励智慧路灯政策。如：2019年，国

家颁布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》提出，

鼓励基础电信企业、铁塔公司集约利用现有基站站址和路灯杆、监控

杆等公用设施，提前储备5G站址资源。而各地政府也纷纷出台相关

政策规划，支持智慧灯杆的建设投入，实现“多杆合一”。

近年来，我国经济持续稳定增长。2019年，我国国民经济运行总体

平稳，发展质量稳步提升，初步核算，全年国内生产总值99.09万亿

元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，符合6%-6.5%的预期目标。

正是经济的稳定增长，为我国智慧路灯行业发展提供了良好的经济环

境。

随着城镇化进程的加速发展和工业化进程的推进，同时也给生态环

境带来巨大压力。2019年我国城镇化率达到60.6%，城镇化正处于加

速阶段的中后期阶段。而智慧路灯作为智慧城市建设中重要的一部分，

城镇化进程的加速推进能直接推动智慧路灯行业的发展。

2019年我国全社会用电量72255亿千瓦时，同比增长4.5%。分产业

看，第一产业用电量780亿千瓦时，同比增长4.5%；第二产业用电

量49362亿千瓦时，同比增长3.1%；第三产业用电量11863亿千瓦

时，同比增长9.5%；城乡居民生活用电量10250亿千瓦时，同比增

长5.7%，社会用电居高不下。而智慧路灯能够根据车辆、行人流量

等因素调节路灯开关，亮度等，节约了用电成本。

2018年我国智慧灯杆建设规模达到6500根，整体市场规模还较小，

在智慧城市建设不断推进及5G商业化浪潮的推动下，智慧灯杆作为

5G微基站的天然搭配，预计未来两三年将会实现突破式增长，预计

2021年将达到44460根，增速明显。从行业发展阶段来看，尚处于

起步阶段，竞争者参差不齐，真正落实智慧灯杆的企业数量2018年

达到40家左右，预计2019年达到65家。行业内企业发展模式各有

选择，行业标准尚未成熟，未来随着行业标准建立，产业集中度会越

来越高，市场份额将会掌握在少数拥有核心竞争力的企业手中。

景观照明行业发展的背景是我国城市化进程的不断深化，城市设施

升级，灯光文旅经济兴起，特色小镇建设进入全面推广期，地方政府

纷纷打造城市亮化工程。从2016年行业经历井喷期后，逐渐进入存

量竞争时代。2019年12月，中央“不忘初心、牢记使命”主题教育领

导小组印发《关于整治“景观亮化工程”过度化等“政绩工程”、“面子工

程”问题的通知》，指出近年来脱离实际、盲目兴建景观亮化设施，

搞劳民伤财的“政绩工程”、“面子工程”，造成资源浪费，要求把整治

“景观亮化工程”过度化等“政绩工程”、“面子工程”问题纳入主题教育

专项整治内容。