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关于道路勘测实习报告3篇

道路勘测实习报告篇1

道路勘测设计实习报告书

(一)前言

道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习，结合建

筑工程测量进行的实践性教学环节，其目的是使学生能够理论联系实际，并应用

已学知识，对勘测现场进行调查分析研究，培养学生分析问题和解决问题的能力，

并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动，培养学生吃苦耐劳的精神。

本组设计是从____________一食堂至学校前面约360m的间距范围。设计一

条四级公路，设计速度为40km/h。路基宽度采用

8.5m。要求填挖方平衡，且特殊建筑物要保证其完整性（如食堂）。

专业班级：道桥工程09级1班

实习地点：____________

实习时间：11月7日11月14日

(二)实习目的

通过对____________实地实习勘测，使同学对公路的规划、勘测、设计以及

其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学

课程知识的理解，使学习和实践相结合。

(三)实习内容：

1.踏勘选线

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踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。不仅是因为一般概念

的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行，而且道路的质量、造

价及施工难易都与选

线有关。在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的，所以本

组选线历时4天半。请教过多位老师。本设计的测设最大的障碍是视距不通，食

堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。加上食堂至移动营业厅路段是车

辆及学生的通行要道。对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。既要考虑到视

距要求，又需使测设工作不至于太复杂。本组讨论综合设计后，最后综合采用大

量填方和拆除部分楼房方案。

本组设计因高差和地形复杂，采用水准点间距小于80m为要求，选取水准点

6个、3个交点。分配成三个直线与圆曲线直接相连并且半径控制在30m以上.。

2.测角量边

测角采用闭合导线测量，使用经纬仪。本设计视距导线测量采用盘左盘右

回测法。完全采用《建筑工程测量》的闭合导线测量，完全满足要求。

3.初步设计

依据JTGB01-《公路工程技术标准》的要求，40km/h的四级公路圆曲线一

般半径大于30m，极限值为15m。因本组设计特殊、采用三个圆曲线，设计成S

形曲线，采用反算。反算法是已知半径R测量的角度α，反算切线T，弧长

L，外距E，校正值J。

设计时的理念也是直线直接连接圆曲线，通过计算在符合规

范的要求下，也有灵活的做了部分调整。通过计算得如下数据：

T1=L1=E1=J1=

T2=L2=E2=J2=

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T3=L3=E3=J3=

4.高程测量

本设设计高程测量采用老师已定起点BM，取3个水准点。基本把水准点设

置在了路线的两侧，且较均匀。采用的是一组往返测量。已知BM3位于校门口向

上爬完斜坡处移动广告牌旁边，其已知高程为360.00m。，测量精度按四等水准

测量精度。采用双面尺法读数测记，容许误差，本组闭合差。符合要求，并采

用测站误差分配原则，计算得各水准点高程。