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检查井施工方案

本工程除排水、路灯管线外，其余综合管线有可能不与道

路同步实施。为避免道路建成后对车行道进行开挖，对道范围

内单侧布置的其余综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟。

本标段过街综合管沟一共有5道，每道长40米。其结构形式

为盖板涵形式，涵身为50cm厚的防水混凝土，混凝土等级为

C30防水混凝土，防水等级为S6.管沟净宽1.8米，净高2米。

基础结构形式是整体式为45cm厚的防水混凝土，混凝土等级

为C30防水混凝土，防水等级为S6.基础下设置10cm厚的

C15混凝土垫层。过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土，盖板

厚25cm。为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现

象，过街综合管沟板顶填土为4米左右。

施工准备：

测量人员认真核对图纸，了解设计意图，并进行现场施工

放样。人员和机械设备就绪，施工便道安全畅通，施工场地平

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整。配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工

要求。管沟的轴线、边桩位置及平面尺寸放样完成，标高核实

无误，已报请监理工程师检验认可。

总体施工方案：

混凝土现场拌合，盖板现场预制吊装。每6米设置沉降缝，

沉降缝在垫层断开，待垫层和基础浇筑完毕后再进行墙身砼浇

筑。墙身沉降缝和基础沉降缝对齐，筑混凝土时，以沉降缝作

为施工缝。

施工方法：

施工工序：测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇

筑C15基础垫层→墙身模板和混凝土施工→沉降缝处理→洞

口封闭→回填。

测量放样：精确测定管沟主轴线和边桩，测定的重要控制

桩要设有护桩，确保施工时管沟的位置精度。把施工中所需的

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水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖深度和墙身砌

筑高度。所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。

基坑开挖：基槽采用明挖，基槽开挖前，先进行地表排水，

将地表水引至基坑外，然后开挖。使用挖掘机开挖，人工配合

修整。遇到岩石采用小药量爆破。挖基时，若基槽渗水较大，

做排水沟和集水坑，配备抽水机排除基坑积水，保证在施工期

间，基坑内不积水。

在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30cm时，

对基坑的位置、尺寸进行检测，各项指标满足要求，再用人工

开挖至设计标高。如实际基底与设计不符，及时与设计、监理

联系，采取适当措施处理后方可继续施工。

基坑开挖需要达到设计高程，并进行承载力检测。如果不

能满足设计要求，就需要进行换填或其他加固措施，直到满足

设计要求。当基底土质需要换填时，需要征得监理工程师认可

后进行挖除软土，采用经过试验合格后的优质填料分层夯实。

基坑开挖要满足基坑设计和施工要求，同时要考虑基坑边坡的

稳定。本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m，坡

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比按地质、深度、水位等具体情况确定，基坑壁的坡度控制在

1:0.75，并及时进行排水处理，以防浸泡基坑。

基坑开挖到设计标高后，需要防止长时间暴露、扰动或浸

泡，以免削弱其承载能力。并及时做好断面几何尺寸复验，确

认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一道换填工序施工。

当换填结束时，需要报请路基