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二级建造师市政知识点汇总(全面)

道路部分

填土（方）路基

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方―填方

路基。

（l）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻

土块和盐渍土填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过

100tnm的土块应打碎。填前需将地基压实

（2）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善

处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高

（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时．需

修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向

内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。

（4）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实

（5）填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚

度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t

级压路机。

（6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压

路机碾压。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于50cm时，

应对管道结构进行加固。当管道结构顶面至路床的覆土厚度在

50-80cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固

措施

（7）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方

厚度，并及时碾压修整。挖土（方）路基

当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型―挖方

路基

(l）必须很据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽

出300-500mm

(2）挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。

在路基设计高程以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并

以好土等材料回填夯实。

(3）压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行直

至表面无明明轮迹为止。

(4）碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措

施。

(5）过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及

检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实

4质量检查

路基碾压完成时，按质量验收项目（主控项目．压实度、

弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、

横坡、边坡等）检查，分歧格处修整到吻合标准、尺度要求

精确的压实方法和适宜的压实厚度

地基处理的分类

按地基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、

土的补强等三类。土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、

热等手段增加地基土的密度，或使地基土固结，这一方法是尽

可能的利用原有地基。土的置换是将软土层换填为良质土如砂

垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基土，

或者在土中放人抗拉强度高的补强材料形成复合地基以加强和

改善地基土的剪切特性。

地基处理的方法

石灰稳定土施工技术要求《必背》

1粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰应在使用

前2-3d充分消解，用l0mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上

消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用

水可采用自来水或不含油质、杂质的清洁中性水。很据所用层

位、强度要求、土质、石灰质量经试验选择最经济合理的石灰

掺量。为提高强度．减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍

石灰土层厚度（且不应大于l0cm）的均匀粗集料。

2拌合应均匀，每层摊铺虚厚不宜超过200mm，严格控

制灰土的含水量

3碾压应在最佳含水量的允许偏差范围内进行，先用8t压

路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用12t以

上压路机碾压。碾压方向直线和不设超高的平曲线段分别自两

路边开始向路中心．设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压，

每次重轮堆叠1/2-1/3。要坚持路拱和横坡稳定。碾压一遍

后检查平整度和标高，立即修整控制原则应是“宁高勿低，宁

刨勿补

4交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留300

-500mm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，石灰土成活后

应立即洒水（覆盖）湿润养护，直至上层结构施工为止。养护

期内严禁车辆通行

5应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

水泥稳定土施工技术要求《必背》

1．必须采用流水作