监理工程师建设工程目标控制(交通)[专业课]公路专业-第三章路面工程施工质量监理含解析.pdfVIP

监理工程师建设工程目标控制(交通)[专业课]公路专业-第三章路面

工程施工质量监理含解析

一、单项选择题

1.路面应具有下述一系列性能：（）指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用，而不发生破

坏和过大变形的性能。

A.稳定性

B.耐久性

C.表面性能

D.强度和刚度

2.路面应具有下述一系列性能：（）指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下，材料不致

迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。

A.稳定性

B.耐久性

C.表面性能

D.强度和刚度

3.普通混凝土常用的粗集料有碎石和卵石，由天然岩石或卵石经破碎、筛分而得。（）是集料

的颗粒之间空隙体积占集料总体积的百分比。

A.表观密度

B.毛体积密度

C.堆积密度

D.空隙率

4.凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定，水泥稳定土，描述错误的是（）

A.对于细粒土而言，土的均匀系数应大于5

B.对于细粒土而言，液限不应超过40

C.对于细粒土而言，塑性指数不应大于15。

D.集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于35%。

5.混合料配合比设计的一般方法，一般原则的描述错误的是（）

A.混合料组成中，结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,

B.剂量太高则刚度太大，不容易脆裂

C.限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度

D.采用水泥、石灰综合稳定时，混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度

6.（）是在规定温度下单位体积(包括封闭空隙）集料在空气中的质量

A.有效密度

B.沥青混合料的密度

C.视密度

D.沥青混合料的相对密度

7.（）是指压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量

A.有效密度

B.沥青混合料的密度

C.视密度

D.沥青混合料的相对密度

8.混凝土路面也存在一些缺点，主要有以下几方面，以下不正确的是（）

A.开放交通较早

B.对水泥和水的需要量大

C.有接缝

D.修复困难

9.沥青路面常见的病害类型，按面积计算的是（）

A.纵向裂缝

B.横向裂缝

C.车辙

D.龟裂

10.根据病害发生的原因、表现形态、对使用性能的影响、对应的处治措施等因素，并考虑简明

实用和避免不必要的烦琐,将水泥路面病害分为（）

A.10类

B.11类

C.9类

D.8类

11.路面结构中的承重层是（）

A.面层

B.基层

C.功能层

D.联结层

12.夏季温度高、高温时间长的地区，宜采用的沥青是（）

A.黏度大

B.黏度小

C.低温延度大

D.低温延度大

13.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。

A.旋窑道路硅酸盐

B.旋窑硅酸盐

C.普通硅酸盐

D.矿渣硅酸盐

14.确定最佳含水率和最大干密度的试验是（）

A.重型击实试验

B.承载比

C.抗压强度

D.耐久性

15.关于填隙碎石施工的说法，错误的是（）

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

16.属于按密实级配原则构成的结构的是（）

A.沥青混凝土路面

B.沥青贯入式路面

C.沥青表面处治

D.沥青碎石路面

17.热拌沥青混合料面层质量控制要点，说法错误的是（）

A.沥青混合料的摊铺温度应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定，进行调节

B.摊铺机应以均匀的速度行驶

C.摊铺机无法工作的地方，可以采用人工铺筑混合料

D.压路机不得停留在温度高于60℃的已经压过的混合料上

18.路面结构中的承重层是（）。

A.面层

B.基层

C.功能层

D.黏层

19.铺筑沥青路面试验路段之前（），施工单位应安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设

备，配备足够数量的熟练试验技术人员，并报请监理工程师审查批准。

A.10d

B.14d

C.20d

D.28d

20.水泥稳定土所用水泥初凝时间应大于（），终凝时间应大于（）。

A.2h、5h

B.2h、6h

C.3h、5h

D.3h、6h

21.高速公路水泥稳定类基层压实度应达到（）。

A.96％

B.97％

C.98％

D.99％

22.同