乘电梯时应避免的10种危险举动资料.docVIP

网友请注意：乘电梯时应避免的10种危险举动

乘电梯时应避免的10种危险举动

1、停留在厅门和轿门之间。电梯最容易出事的就是门，停留在厅门和轿门之间是最危险的动作，有些乘客进出电梯还会短暂停留，跟人闲聊，这是非常危险的，专家建议进出电梯最好是快进快出。

2、重复按按钮。等待电梯时，经常有人重复按按钮，这样反复按按钮会造成电梯误停，既耽误时间还可能造成按钮失灵。

3、倚靠在门上。不少人在等电梯时喜欢靠在门上暂时休息，如果电梯打开时，轿厢不在本层，则很容易跌进井道，或者被轿厢和井道卡住。

4、用手、脚、棍棒等物品阻止关门。电梯门正在关闭时，外面的乘客会用手、脚、棍棒等物品阻止关门。专家建议最好等待下次或请电梯内部的乘客按动开门按钮。电梯内的人也不要伸手伸脚、探头探脑，更不能将携带的物品放在间隙处阻止梯门关闭。

5、下雨天将滴着水的雨具带入电梯。这样不仅会弄湿地板，而且水顺着缝隙进入井道还可能造成短路。

6、只要看到电梯门打开，就往里面冲。电梯维护技师黄波说，2003年郴州发生过这样一起事故：当时3楼电梯门开了，但是电梯不在本层，一个男子急匆匆地想赶电梯，低着头就往里面冲，结果摔下去了。更糟糕的是，他后面有个女的也跟脚迈了进去，结果两人当场摔死。如果没有按动电梯按钮而层门大开着，必须收住脚步仔细看清了：前面是轿厢还是万丈深渊。

7、硬币等物件掉进电梯自己用手或工具伸进缝隙里去掏。在电梯停靠过程中有时会有硬币、项链等物件落入了电梯门和井道的缝隙中，应立即告知电梯专业人员协助处理，不要自己把手或工具伸进缝隙去掏。

8、在运动的轿厢里蹦蹦跳跳，乱摁按钮。这种举动，多半发生在小朋友身上，有时会乘电梯玩，往上时，按下每层按钮，再往下时，又按下每层按钮。

9、用手扒开电梯。当运行的电梯突然停止，不少人因为恐慌而强行用手扒开电梯门或企图从安全窗爬出。

10、重量超载。一般电梯的载重为1000千克，限13人，可我们经常能看到里面挤满了人，实际上，这是相当危险的。

电梯常见故障及处理方法

随着电梯数量的不断增加，电梯维修保养和故障处理已成为电梯维修人员日常工作中的主要任务，为此，我们在实践经验的基础上总结了一些电梯常见故障及处理方法，希望能对从事现场电梯维修的人员有所帮助。

第一部分电梯有齿轮曳引机构常见故障和处理方法

1曳引电动机绕阻碰壳接地短路

现象

电流剧增，电源总开关保险丝熔断或自动跳扣，控制线路断电;电机温度急剧上升，大大高于铭牌额定值;绕组对电机外壳的绝缘电阻为零(若电机为单绕组YY/Y接法时，电机6个出线端子对机壳电阻均为零，双绕组Y/Y接法时，电机三个出线端子对机壳电阻为零);碰壳部位在电机绕组的下端位置。

原因

1.绕组本身有创伤，如嵌线、打槽楔时导线绝缘有机械损伤隐患;使用日久绝缘强度降低，造成局部电击穿。2.电机润滑油室漏油，浸渍绕组，油中的水份和灰尘将降低绕组绝缘等级，天长日久会因漏电造成发热，最后导致击穿。3.电梯频繁起制动(起动电流一般为额定电流的3～4倍)，电机长期处于高温运行状态，绝缘过早老化而被击穿。

预防及处理方法

1.电机使用前用500V绝缘摇表测绝缘电阻，要求在0.5MΩ以上。2.保养时，保持绕组尤其是下端部的清洁，经常用皮老虎吹去灰尘和杂物。3.避免油室漏油，确保绕组不被油污浸渍，必要时可在电机端盖下部最低处钻一个Φ10～16mm的通孔，避免端盖存油浸渍绕组。4.降低电机的运行负载持续率(JC)，使电机温升不超过允许值，必要时安装电机的热敏元件实现温度自动控制。5.装冷却风扇。6.若电机绕组确已碰壳则只能重绕绕组。

2曳引电动机“拍轴”

现象电动机运转时抖动，电机轴与铜套之间发出声响。严重者轴头冒烟。

原因

1.润滑油室缺油，电机轴颈得不到润滑。2.甩油环失灵带不上油。3.轴颈和铜套磨损使间隙过大，不能形成油隙，产生干摩擦。4.电机和减速机的不同轴度超差。5.润滑油脂不好，牌号不对或太脏，轴颈得不到良好的润滑。

处理方法

1.注意油室的油量，油位应在油标标准线位置。2.检查电机甩油环转动是否正常。3.定期清洗油室(一般每季一次)，油应清洁，牌号应符合要求(一般为30号机油)。4.校正电机与减速箱的不同轴度。

3电动机“扫膛”

现象电机跳动并发出规律的金属摩擦声(转动一次发出响声一次)，电梯运行不稳。

原因

1.电机长期运行，铜套磨损量大于定转子间的气隙，转子下沉碰擦定子(如7.5～10KW电机，当滑动轴承的磨损量大于0.9mm时，即发生扫膛)。2.磨损严重，电机与减速机的不同轴度值增加引起电梯运行不稳(曳引机的不同轴度，弹性联轴节小于0.1mm,刚