《新能源汽车高压安全与防护》课件——项目五 高压安全与防护.pptx

任务1安全电压与急救理论;你作为新能源汽车专业的学生，在刚进入工作岗位实习一个月不到的时间，突然有一天遇到了一位同事因违章操作导致了触电事故，此时你应该如何及时去帮助他？;1.能够描述高电压对人体伤害的基本理论；

2.能够描述人体触电的基本形式；

3.能够描述触电后的急救基本理论与方法。;;1.高电压与人体伤害;此外，还需要注意的是每个人对电流流过身体的反应也不一样，有一部分人可能能够承受更大的电流。因此，目前国际上对安全电压通行的认识是直流60V以下，交流25V以下。;当电压高到一定值以后，会有相应的电流流过人体。如图所示，有大约5mA的电流通过人体时，就可视作是“电气事故”，会产生麻木感。;对于大多数人，整个身体的总电阻值是很低的，特别是有主动脉的地方（胸腔部位和躯干），而最大的危险发生在电流通过人体心脏时刺激心脏产生的异常颤振。;如上图所示，人体皮肤电阻值约为100kΩ到1MΩ，但是阻值在有些情况下也可能降为零，尤其是当皮肤潮湿或者破损时，阻值会明显下降。

例如，当一个288V直流电压穿过人体后，我们可以通过欧姆定律粗略计算出通过人体的电流：

人体电流I=U/R=288V/1080Ω=0.27A！;0.27A，也就是270mA，将这个电流值参照图可以发现，这个电流值如果在心脏的滞留时间达到大约10-15毫秒就会致命！;（2）高电压对人体的伤害形式

能够最终对人体产生伤害的是电流，电流对人体的伤害有三种形式：电击、电伤和电磁场伤害。

?电击是指电流通过人体，破坏人的心脏、肺及神经系统的正常功能。

?电伤是指电流的热效应、化学效应和机械效应对人体的伤害。主要指电弧烧伤、熔化金属溅出烫伤等。

?电磁场生理伤害是指在高频磁场的作用下，人会出现头晕、乏力、记忆力减退、失眠、多梦等神经系统的症状。

一般认为，电流通过人体的心脏、肺部和中枢神经系统的危险性较大，特别是电流通过心脏时，危险性最大。所以从手到脚的电流途径最为危险。;因为沿该条途径有较多的电流通过心脏、肺部等重要器官；其次是从一只手到另一只手的电流途径，如图;此外，触电还容易因剧烈痉挛而??倒，导致电流通过全身并造成摔伤、坠落等二次事故。

通常，产生最多的伤害是电击事故，其主要类型包括有：

1）电击效应

电流低于导通限值时，会有相应的电击反应，从而容易因肢体不受控制和失去平衡而导致受伤，如图所示。;2）热效应

电流导入导出点处会发生烧伤和焦化，也会发生内部烧伤。结果是导致肾脏负荷过大，甚至造成致命的伤害。;3）化学效应

血液和细胞液成为电解液并被电解。结果发生严重的中毒，中毒情况在几天后才能被发现，因此伤害极大。

4）肌肉刺激效应

所有的身体功能和人体肌肉运动都是由大脑通过神经系统的电刺激来控制。如果通过人体的电流过高，肌肉开始抽搐，大脑再也无法控制肌肉组织。;5）发生静态短路的热效应

工具急剧发热，会导致材料熔化，从而可能发生烧伤事故。

6）由于短路引起火花

金属很快熔化，产生飞溅的火花，飞溅出来的金属颗粒温度超过5000℃！可能引起烧伤以及严重伤害眼睛。;7）带电高压线路接通和断开时所产生的弧光

光辐射可能造成电光性眼炎。;（3）交流与直流触电伤害

直流与交流电压都会对人体产生伤害，但是交流电压对人体伤害的阀值却只有直流的一半。交流电压在人体内产生交流电，会触使肌肉组织和心脏产生颤动。交流电压的频率越低，危险性越高。交流电会触发心室纤维性颤动，如果不进行急救很快就会致命！;（4）人体触电方式

如上所述，能够对人体产生触电的前提是人体与触电源之间形成了回路，有电流流经人体后才会导致触电。

新能源汽车的高电压系统是与车身之间隔离的，因此，在如图所示的这种情况下，人体是不会产生触电，原因就在于人体没有与直流电源之间形成回路。;但是，当新能源汽车的高电压部件发生对车身搭铁故障时，如图所示的，人体在同样的情况下就有可能发生触电事故。;维修工人在实际工作中，应该避免因为操作导致自己与电压系统形成回路，例如左图所示的这种触电方式是大多数维修人员能够理解的。但是在右图所示的两种间接触电形式却是很容易被维修工人所忽视的。;2.急救处理

援救触电事故中受伤人员时，自身的安全是第一位的，绝对不要去触碰仍然与电压有接触的人员。如果可能，马上将电气系统断电，或用不导电的物体（木板、扫帚把等等）把事故受害者或者导电体与电压分离。;（1）迅速脱离电源

人体触电以后，可能由于痉挛或失去知觉等原因而紧抓带电体，不能自己摆脱电源。抢救触电者的首要步骤就是使触电者尽快脱离电源。在新能源汽车中脱离电源的方法包括有带上绝缘手套将触电人员脱开，或者切断高压电源。;（2）现场急救

当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况迅速对症救护，力争在触电后1分钟内进行救治。