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人工智能在桥梁工程上的应用

前言

互联网和计算机科学技术的快速发展，创造了一个个虚拟世界的

奇迹，并不断改善人们的生活。2016年3月，AlphaGo与世界围棋冠

军李世石进行竞赛，结果以4比1的总比分获胜，人工智能因此再一

次进入了大众的视野。目前，人工智能技术深刻改变了医学领域、教

育领域和以汽车业为代表的工业领域。改革开放后，中国的桥梁建设

取得了很大的成就，目前中国现代桥梁总数已达86万座，其中公路

桥梁80万座，铁路桥梁6万座，远远超过世界其他国家，居世界第

一。中国人建设了许多跨度、规模和稳定性等方面世所罕见的高难度

桥梁。但是，目前我国在桥梁设计、施工及运维管理还存在许多可以

提升的地方。在设计阶段，桥梁设计重复性工作很多，设计人员沦为

画图人员，众多设计成果得不到有效积累；在施工阶段，施工流程繁

杂，缺乏经验的管理人员经常难以有效评估所有的进度影响因素和危

险因素，致使施工进度的滞后和质量的下降，甚至产生危险的事故；

在运维管理阶段，检查记录大都是纸质记录然后录入到表格中，信息

是离散化的，没有整体性站在全桥的角度考虑。而且运维过程中产生

了大量的数据,比如传感器记录的结果，是没有得到有效利用的，目

前只是作为报警阈值的核查。如何利用人工智能技术实现桥梁的智能

化设计、精细化施工管理及科学运维养护是未来桥梁的发展方向。

一、人工智能技术

人工智能（ArtificialIntelligence），英文缩写为AI。它是

研究、开发、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的

一门新的技术科学，主要包括深度学习/机器学习，自然语言处理、

计算机视觉/图像识别、手势控制、虚拟私人助手、智能机器人、推

荐引擎和协助过滤算法、情境感知计算、语音翻译、视频内容自动识

别等。目前人工智能技术在工业上主要有以下3个方面：

1.数据的可视化分析。通过收集工业设备运行过程中的各项数据

（温度、湿度、能耗、效率等），然后通过人工智能技术整理数据、

分析数据，根据分析结果优化生产线降低能耗和检测设备是否产生异

常；2.设备的自我诊断。如果某条生产线出问题，通过人工智能的智

能分析，可以迅速定位产生异常的设备和诊断异常出现的原因，同时

根据历史运维的记录或者标准指导维修人员如何修复出现的问题，甚

至让设备自我诊断与修正；3.预测性维护。通过跟踪与分析设备的运

行情况，提前发现可能出现异常的设备，从而提前通知维护人员修复

该设备。工业领域在许多方面走在土木工程领域的前面，人工智能在

工业上的应用会启发我们如何在桥梁工程中应用该技术提高生产力。

二、人工智能在桥梁设计中的作用

桥梁设计方的主要工作分为计算和出图，故本节从图形和模型的

检查、自动化设计与真实情况模拟三个角度介绍人工智能在桥梁设计

中的作用。

（一）图纸和模型的检查

针对工程中规范多样化，模型差异化的特点，清华大学的张荷花

等人通过研究各类建筑规范的规则，将其转换为计算机可以识别的领

域规则；对建筑信息化模型（以下简称BIM模型）的信息结构进行语

义模型的抽取；然后根据抽取的语义模型和领域规则给出BIM模型是

否符合建筑规范的结论；最后通过大量的BIM模型数据的挖掘、清洗

与数理，使得检查工具自我提升，变得更加智能高效。

（二）自动化设计

“智能设计”是许多设计院科研部门一直致力于攻克的领域，其

最核心的功能是自动出图。根据一些边界条件的设定,自动计算，自

动出图，解决了桥梁设计师们要花费大量时间画图的痛点，让其专心

于设计，是十分有价值有前景的领域。但桥梁设计本身具有较大的随

机性，稍微复杂些的工程很难用有限的边界条件进行规定。如果能把

设计单位设计的桥梁作为一个学习的库，通过训练一个人工智能的

“设计师”，使其能够吸收众多设计师的成果，相信不仅能快速完成

常规项目，对于复杂甚至需要创造性的项目也能胜任。不过，二维图

纸自身数据信息是离散的，没有结构化地存储起来，无法清晰地用计

算机语言去理解，故很难用于人工智能尤其是深度学习的训练。这也

是人工智能技术目前未能在桥梁设计中应用的主要原因。未来桥梁的

设计将由二维平面化改变为三维立体化，即BIM时代。BIM(Building

InformationModeling)概念诞生于2002年，由Autodesk公司首次提

出，对全球的建筑行业有很大的影响。BIM的核心理