浅谈石油库设计中的平面布置.pdfVIP

浅谈石油库设计中的平面布置

石油库内各种建、构筑物，火灾危险程度、散发油气量的多少、生产操作

的方式等差别较大，有必要按生产操作、火灾危险程度、经营管理等特点进行分

区布置（储油区、油品装卸区、辅助生产区、行政管理区）。把特殊的区域加以

隔离，限制一定人员的出入，又利于安全管理，并便于采取有效的消防措施。

标签：石油库；设计；平面布置；功能分区

大量统计资料表明，在各类事故中由于人的行為失误导致的事故占主导地位

（94%），而（物的）不安全条件却占次要地位（6%）。油库事故的主要原因也

归结为这两个要素。

要做到保障油库安全，就必须分析油库安全的机理，揭示油库安全与事故的

本质。经过大量事故研究发现，油库安全事故的致因机理如下：在通常情况下，

影响油库安全的因素有：人的行为、物所处的状态、环境（自然环境、时间、空

间）、管理状况等因素，这4大要素中人的行为和物所处的状态占支配地位。

油库处于安全状态有两种模式，即第一安全模式：人的行为、管理状况、环

境因素和物的状况均处于良好状态时，则油库是安全的。第二安全模式：人的行

为失误，或物的状态出现故障，或管理失控，或环境失控，或其组成要素失控，

但其屏蔽作用（防范措施）有效，则油库仍然处于安全状态。

油库事故致因模式：人的行为失误，或物的状出现故障，或管理失控，或环

境失控，或四种要素的组成要素失控，且其屏蔽作用（防范措施）失效，则油库

发生事故。安全事故机理研究揭示了安全向事故转化的过程，有助于识别危险源，

有助于油库安全评价和制定油库安全保障体系，有助于从源头上切断引发事故的

危险源。

油库有很多性质不同、类型不一的建、构筑物及各种设施，尽管由于储存规

模和储运特点不同，各种建、构筑物及设施多寡不一，但其组成一般包括下列部

分：

①储油区：

储存原油、汽油、煤油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等的储罐、

防火堤、油泵站、变配电间等。

②油品装卸区：

油品装卸区包含三部分内容：

a.铁路油品装卸区包含：铁路易燃和可燃液体装卸栈桥、站台、易燃和可燃

液体泵站、桶装易燃和可燃液体库房、零位罐、变配电间、油气回收装置等。

b.水运油品装卸区：易燃和可燃液体装卸码头、易燃和可燃液体泵站、灌桶

间、桶装易燃和可燃液体库房、变配电间、油气回收装置等。

c.高架罐、灌桶间、易燃和可燃液体泵站、变配电间、汽车易燃和可燃液体

装卸设施、桶装易燃和可燃液体库房、控制室、可燃气体回收处理装置等。

③辅助作业区：

修洗桶间、消防泵房、消防车库、变配电间、机修间、器材库、锅炉房、化

验室、污水处理设施、计量室、车库等。

④行政管理区：

办公室、控制室、传达室、汽车库、警卫及消防人员宿舍、倒班宿舍、浴室、

食堂等。

1.功能分区的意义

为了更好地组织生产、生活、创造良好的环境条件，避免生产过程中互相影

响和干扰，将企业各种建、构筑物及设施按其使用功能不同进行必要的分区。尤

其是大型联合企业具有车间组成多，生产工艺过程复杂，货流、人流量大，运输

方式多样等特点，如果不进行适当的分区，不仅使生产过程中的烟尘、噪音、废

汽、废水、废渣会影响工厂环境和卫生，而且给良好的组织生产带来困难，也不

利于厂区布置建构筑物和合理地组织货流和人流，影响工厂今后的发展。因之，

按照工厂各设施的不同特点和功能要求进行适当的分区，合理地组织和安排各区

建、构筑物，这就是功能分区。

石油库建筑物及构筑物的面积都不大，在符合生产使用和安全条件下，将石

油库内的建筑物及构筑物合并建造，既可减少油库用地，节约投资，又便于生产

操作和管理，这是石油库总图设计的一个主要原则。

2.功能分区的一般要求

（1）将生产性质相同、功能相近，工艺联系密切的建、构筑物或围绕一个

主要生产车间将直接与其有关的实施布置在一个生产区内；

（2）需要的原料或燃料相同或者采用的运输方式相同的车间，可以合并在

一个功能区内，且应与运输系统的布置相适应；

（3）布置在同一生产区内的建、构筑物对防火、卫生、防振要求应相同或

相近；

（4）要求相同动力供应的车间，尽量集中布置在同一生产区内；

（5）功能分区应考虑人流和交通的便利，一般是以道路或通道作为分区的

界限。

在油库设计中我们一般把辅助生产区和行政区合并，这样油库的人员流动主