2022年中国氢燃料电池汽车行业产业链分析重型车辆应用将不断加快.pdfVIP

2022年中国氢燃料电池汽车行业产业链

分析重型车辆应用将不断加快

从产业链上游来看，在氢燃料电池车中，燃料电池系统是氢

能车的核心构成，在氢能车购置成本中占比超过60%。

显示，2020年中国氢燃料电池系统装机量为80。4MW，同

比下降36%，相较于锂电池近几年百吉瓦时规模的装机量，

燃料电池系统装机量显示该产业仍处于导入期阶段。同时，

2019-2020年中国氢燃料电池系统装机量TOP5企业发生较

大变化，说明中国氢燃料电池系统产业格局尚未明朗。

从产业链中游来看，在相关政策的支持下，氢燃料电池汽车

迎来快速发展期。数据显示，中国氢燃料电池汽车保有量由

2016年的639辆增长至2020年的7350辆。未来，随着国

内加氢站建设加快，预计2022年、2025年、2030年中国氢

燃料电池汽车保有量将分别达到1万辆、10万辆、100万辆。

从产业链下游来看，受以下两大因素影响，中国氢燃料电池

汽车中重型车辆的应用将不断加快。

政策支持：2022年3月23日，国家发改委发布氢能产业发

展中长期规划(2021-2035年)。规划指出，重点推进氢燃料电

池中重型车辆应用；2020年10月