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《铁路客运规章》理论课教案

第八章高速铁路突发事件的处理

课时：4学时

授课人：

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本章技能目标

1.动车组列晚点的应急处理措施？

2.动车组列车发生旅客实务中毒事件时的应急处理措施？

3.动车组列车突发事件疾病时的处理措施？

4.旅客误触紧急按钮的应急措施？

5.动车组列车车门故障的应急措施？

6.编制客运记录有哪些要求?

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本章重点

1.掌握高速铁路突发事件的应急处理措施？

2.掌握编制客运记录有哪些要求？

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本章难点

高速铁路突发事件的处理措施？

一、整章授课思路上[90分钟]

（一）本章课程目标（3分钟）

1.动车组列晚点的应急处理措施？

2.动车组列车发生旅客实务中毒事件时的应急处理措施？

3.动车组列车突发事件疾病时的处理措施？

4.旅客误触紧急按钮的应急措施？

5.动车组列车车门故障的应急措施？

6.编制客运记录有哪些要求?

（二）上课之前跟同学讨论的3个问题？（6分钟）

1.列车晚点15分钟以上，作为乘务员你应该怎么做？

2.列车上有旅客突发疾病，应该怎么处理？

3.动车组列车车门故障的应急措施？

（三）动车组列车发生火灾时的应急处理措施PPTP6（10分钟）

发生初起火情时的措施：

（1）最先发现、到达现场的列车工作人员（含随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等

人员，下同）应立即使用报警按钮（必要时使用紧急停车设备），并迅速扑救。同时，通知

列车长，口头宣传旅客疏散。全体工作人员就近携带灭火器迅速到达现场实施扑救。

（2）接到司机或旅客的火情警报，列车长、乘警、随车机械师应立即赶赴现场进行确

认。如核实有火情，立即组织列车工作人员，根据火情特点，采取有效措施迅速扑救，必

要时应组织旅客向安全车厢疏散。待旅客撤离后，列车长组织列车工作人员手动关闭起火

车厢通道阻火门，司机降低车速，避免空气流通助长火势。如确认无火情,列车长要迅速告

知司机，并协助乘警调查，做好记录。

（3）火情被扑灭后，列车长、乘警、随车机械师要对起火部位进行全面检查,确认火情

已完全熄灭不会复燃，并布置乘务员继续对起火部位进行观察至终点站。列车长要及时告

知司机灭火信息，并向局客调、段调度室报告。

（4）如有旅客受伤应立即进行救治，比照旅客意外伤害事故处理的有关程序进行处理。

（5）如确认是外来火源或烟头等原因导致火情，乘警负责组织列车工作人员、旅客现

场调查取证，并形成书面材料。

（四）动车组列车发生临时停电或空调失效超过20分钟的处置程序PPTP7（15分

钟）

1.动车组发生临时停电故障或空调不良时，随车机械师应立即到现场确认，并及时将故

障情况告知列车长和乘管。列车长向全体工作人员传达，并通过广播向旅客通报情况、致歉。

列车长组织工作人员到车厢做好解释、服务工作，妥善解决旅客困难，稳定旅客情绪，避免

激化矛盾。乘警负责维护车内秩序。司机、随车机械师做好故障处理工作。

2.动车组因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与

司机、随车机械师沟通、视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员，同时指定

专人在列车运行方向左侧（无线路一侧）的车门处安装防护网，打开车门的具体数量、位置

由列车长根据工作人员配置情况确定。

3.加装防护网由列车长统指挥，司机、随车机械师配合。安装防护网两人一组，互相配

合。防护网加装牢固后，列车长通知随车机械师，随车机械师手动打开车门，并通知司机。

列车长组织列车工作人员在距车门1米合适位置值守，值守时要站稳抓牢面向车内，掌握车

厢内的动态，阻止旅客靠近，直到车门关闭。

4故障排除或恢复供电后，列车长及时通知随车机械师关闭车门，组织列车工作人员拆

除安全防护网，防护网交机而存放规定位置。

5.动车组故障不能及时排除，需救援或自动力运行时，允许打开列车部分车门，在固定

好防护网的情况下允许限速60kmh运行，通过高站台时限速40km/h。司机可根据列车长的

报告，向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命

（五）动车组列车晚点时的应急处置程序（分钟）