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基坑工程难点和重点及应对措施

一、基坑开挖深度10.05m,基坑深度大，施工风险大。

应甜昔施：

(1)

成立以项目经理为首的应急处理领导小组，组建以划区域责任人的应急

处理突击队。根据项目管理部门的要求，贮备好抢险物资,监测的变形值达到警戒

值，立即采取相应处理措施。

(2)

提前对施工人员进行交底，做到精心施工,同时加强值班管理、工程监测。

(3)

制定出的施工方案及施工进度计划，征得监理的同意。

(4)

组织专业监测单位，在施工前、中、后对施工全过程进行跟踪监测、分

析，并及时反馈信息。每步工序施工间隔时，应立即进行变形监测，及时掌握变形

数据。组织专门人员进行24小时现场监控,24小时专线电话值班。

二.区场地狭小，施工过程中对于交通道路规划及材料堆场都造成较大难度。

分析：

本工程场地紧张，基坑围护到红线的最小距离为1.9米，平均距离在4m左

右，现场可用空间较小，场内还需设置大量的材料堆场、加工厂、垃圾站等,在这

种情况下场内临时路的布置难度相当大；此外材料供应多，每天会有很多供货车

辆进场。因此交通组织是本工程的难点及重点。

针对措施：

(1)

将工期目标分解，合理安排施工顺序、工序搭接、工序穿插。合理划分施

工区域，化大为小，在多作业面施工的同时，分区分块进行小节拍流水施工作业，

并合理安排各个工序的穿插作业。

(2)5

针对现场特点进行合理的机械布置，现场布置台塔吊,确保各阶段施工

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垂直运输满足施工需求。

(3)

加大劳动力投入，采用小班组制度，保证因工期节点因素加班加点时，能

满足劳动力需求。

(4)

根据本工程施工场地狭小的特点，将管理、施工人员的住宿及办公安排在

场外。

(5)

合理规划交通路线图，对各施工阶段各区域采取分情况合理规划，保证交

通线路在一个出入口的前提下能形成环路，两个出入口的前提下，能顺流双向进

出。

(6)

分阶段分区域进行场布，现场动态管理。

三、周边环境复杂，管线多，临近河道。

分析：

邻近建、构筑物及道路：基坑围护西侧为泰虹路,周边有信息管、路灯、雨水、

电力电缆、雨污管线，尤其给排水管线对变形尤为敏感。因此对基坑变形控制增

加了难度。此项内容也是本工程基坑围护需重点关注的对象之一。

应甜昔施：

(1)

分区分层开挖，挖完一层施工一道支撑，严格控制支撑形

成的时间。

(2)

考虑好基坑工程的时空效应,每层土方开挖前即时模拟基坑开挖过程，预

测围护结构、地表变形等时空变化，结合实际工况制定相应的优化方案。

(3)

在挖土前编制监测方案,四周布置监测点，做好监测，指导挖土。

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四、基坑大.深、距B区基坑近。

分析：