上海市民出行优先选择公共交通————上海市民出行状况调查报告.pdf

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上海市民出行优先选择公共交通

——上海市民出行状况调查报告

国家统计局上海调查总队2010-12-27

内容提要:为了解本市市民的出行成本及对交通状况的评价,近期,国家统计局

上海调查总队在“上海统计”和“中国上海”门户网站开展了一次网上调查。调

查内容涉及市民出行方式、时间成本和花费、对本市交通状况的评价及购车意向

等多方面内容。调查共回收总量样本2598份,其中有效样本2331份,样本有效

率为89.7%。调查显示,逾四成受访者认为本市交通出行方便,但逾三成受访者

认为高峰时段路面严重拥堵。逾六成受访者上下班出行选择公共交通,高峰时段

轨道交通限流措施有争议。受访者上下班单程交通平均时间为50.4分钟。近八

成受访者每天上下班的交通费用在5元以上。半数有车受访者使用私家车上下班。

逾七成受访者年内无购车意向,使用成本高、道路拥堵是不打算购车的主要原因。

一、调查基本情况

本次调查通过网上调查形式,在“上海统计”和“中国上海”门户网站发布问卷。

调查收到回答问卷2598份,剔除非上海地区的IP地址及回答不全的问卷后,共

获得有效样本2331份,样本有效率为89.7%。从调查对象的分布看,居住在各

个环线间与不同出行距离的受访者均占一定比重(见表1)。因此,样本的分布

情况比较符合上海的实际,具有一定的代表性。

表1调查对象的基本分布

数量(人)比重(%)

合计2331100.0

按居住地分

内环44018.9

内中环间54523.4

中外环间57024.4

外环外77633.3

按居住地到单位距离分

5公里以内28712.3

5-10公里52822.7

10-15公里49021.0

15-20公里41517.8

20公里以上61126.2

二、本市公共交通基础设施建设得到广大市民的基本认可

1、逾四成受访者认为本市交通出行方便

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经过多年的建设,目前,上海已形成了一个功能比较齐全的道路交通网络。调查

显示,有7.3%和35%的受访者认为本市交通很方便和方便,合计为42.3%;36.8%

认为一般(见图1)。其中,以轨道交通作为上下班交通工具的受访者认为本市

交通方便和很方便的分别占8.2%和45.3%,合计为53.5%;认为一般的占

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