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润滑系统课程教案

课次1

课时

授课方式理论课■讨论课□实验课□习题课□其他□1

安排

授课题目：

第八章第一节润滑系统的功用及组成

教学手段：

1、板书、PPT多媒体讲述

2、利用类比、归纳总结讲述。

教学基本内容方法及手段

课堂导入：（1min）

发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的

相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。那么我们的发动机

设疑法导入新课

如何应对呢？每台发动机都具有润滑系统，我们今天就来详细了解一下。

课堂讲述：（40min）

一、润滑系的作用

发动机工作时，各运动零件在很小的配合间隙下作高速相对运动。由于零件接触

表面呈凹凸不平状，如果零件的金属表面之间直接摩擦，将增大发动机的功率消耗，

加速零件工作表面的磨损，摩擦产生的热量还可能将零件工作表面烧损，致使发动机

无法正常运转。为了提高发动机工作的可靠性，延长其使用寿命，发动机工作时，润

滑系连续不断地将足够数量、温度适宜、清洁的润滑油输送到各摩擦表面，并在摩擦

表面形成油膜，实现液体摩擦，其主要作用有：

1．润滑作用在两个相对运动的零件表面之间形成油膜，避免它们直接接触，

实现液体摩擦，使摩擦系数大大减小，从而减少零件磨损和发动机的功率损失。

育人：在生活中一

2．冷却作用循环流动的润滑油不断地吸收并带走摩擦表面的热量，保持零件

定要擅长用润滑剂

的正常工作温度。来润滑一下我们的

关系，进而消除摩

3．清洗作用具有一定压力和粘度的润滑油在摩擦表面循环流动时，带走摩擦

擦

面间的金属磨屑、积碳和沙粒等。

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4．密封作用附着在气缸壁、活塞和活塞环等零件上的油膜，填充了相互间

的间隙，减少了漏气，提高了零件的密封效果。

5．防锈作用零件接触表面间的油膜可以防止水、空气和酸性气体对零件表面

只要功夫深，铁杵

的氧化和腐蚀。磨成针。通过铁杵

磨成针，让大家联

二、发动机的润滑方式

想到处于高速摩擦

发动机工作时，各运动零件所承受的载荷大小及相对运动速度不同，所要求的润状态的柱状活塞会