教案-汽油机燃油供给系统油压检测).docVIP

2018年上半年中小学教师资格证试讲教案

试讲人：

试讲内容：汽油机燃油供给系统油压检测

试讲时间：2018年5月19日

《汽油机燃油供给系统油压检测》一体化课程教案

任课教师：

章节/课题：汽油机燃油系统油压检测

课时安排：4课时

教

学

目

标

能力目标

能通过与顾客交流、查阅相关资料等方式获取车辆故障信息，确认故障现象。

能选择正确的压力测试工具与仪器，对燃油压力进行检测，做出故障部位判断，制定正确的维修计划。

能对故障部件进行修复或更换，并能够对发动机进行运行测试。

知识目标

1、了解发动机燃油压力测试的注意事项。

2、熟练掌握油压测试的检查方法。

3、根据油压检测结果判断燃油系统故障。

4、了解燃油系统压力不正常对发动机运行的影响。

素质目标

能自主学习新知识、新技术，整理收集各种信息资料。

有较强的口头与书面表达能力、沟通能力。

具有团队协作精神，能对工作任务进行分析、计划、决策、并有效组织实施、

能做到7S管理。整理、整顿、清洁、清扫、节约、素养、安全。

教学重点

1、油压测试的检查方法。

2、燃油系统压力不正常对发动机运行的影响。

3、对故障部件进行修复或更换，并能够对发动机进行运行测试。

教学难点

根据油压检测结果判断燃油系统故障。

教学方法

课堂讲授、分析，示范讲解、实训、一体化教学

教具或

设备

教学资料：课件、演示视频、操作工单、实训指导书、汽车维修手册。

仪器设备：桑塔纳3000实训车、燃油压力表、储油器、毛巾、灭火器、螺丝刀等。

教学环节和内容

一、课程导入：

一辆桑塔纳3000轿车进入维修站，客户反映该车冷车启动困难、一般要打火2-3次才能着车。经班组长检车故障现象与客户所说一致。经故障诊断，确定是燃油系统油压低导致，现需要对燃油系统油压进行检测分析。

二、课程讲授：

1、汽油机燃油供给系统的组成

汽油机燃油供给系统的结构主要由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、油压调节器、燃油分配管及喷油器等组成，如下图。

2、燃油供给系统的工作原理

及时地向发动机供给各种工况下所需要的燃油量，即供给给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油。

3、油压检测

（1）工作准备：

①、场地：通风良好。

②、准备好灭火器等安全、防护用具。

③、检查电瓶电压，应正常。

（2）工作流程与规范：

第一步：卸压

拔出油泵保险，中止油泵工作，启动发动机，使发动机失速后直到无着车迹象。

第二步：串接油压表

①、用毛巾垫在测量接头周围。

②、检查油压表管路是否漏油。

③、排出油压表管路中的空气。

第三步：测量油压

检测油压：怠速油压、调节油压、最大油压、残余油压

怠速油压：起动发动机，使燃油泵在怠速下运转，此时油压表读数为怠速工作油压，此时测得的油压为250kpa左右。

结果分析

若怠速油压若高于上限值，多是由于真空管漏装或漏气，也不排除是压力调节器损坏的可能。

若低于下限值，发动机怠速时容易熄火或无怠速

调节油压：发动机在怠速运转时，将油压调节器真空管拆下后燃油系统的油压值减去怠速油压值的差值，一般应在50kpa左右。

结果分析

拔下压力调节器真空管时，若油压不上升，真空管漏气或破损，应修复或更换之。

最大油压：用包有软布的钳子夹住回油管，此时油压表读数为油泵最大供油压力，一般为正常工作油压的2～3倍，即500~750kpa。

结果分析：

压力偏高：燃油泵限压阀卡滞，应更换燃油泵。

压力偏低：可能是燃油滤清器堵塞、油泵进油滤网脏堵、电动燃油泵内部磨损、油泵限压阀关闭不严、调压弹簧过软造成的。

残余油压：发动机熄火10min后，油管保持压力应大于150KPa。

结果分析

若低于150kPa，燃油泵止回阀关闭不严或燃油压力调节器阀门关闭不严，表现为发动机下次启动困难。

油压记录表

发动机工况

标准油压（kPa）

测量油压（kPa）

怠速

未拔下调节器真空管

250±20

拔下调节器真空管

300±20

最大油压

500~750

残余油压

应≥150

注意单位换算：1Mpa=1000Kpa；1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa

第四步：拆卸燃油压力表

先卸压，再拆去燃油压力表，将进油管重新连接好，起动发动机，检查油管是否渗漏。

第五步：数据分析

油压可能出现油压为零、油压正常、油压过高和油压过低四种情况。

若油压为零，先检查油箱存油量，及油道是否严重外泄，燃油滤清器是否完全堵塞。排除可能性后，油压依然为零。则需检查燃油系统的控制电路，如保险丝是否烧断、继电器是否不工作、油泵电路线束有否开路、油泵是否损坏等。

若油压过高，主要检查压力调节器顶部的真空管是否松脱或破裂漏气，或油压调节器回油管是否堵塞等。

当燃油压力过低，或油泵停止工作2-5分钟内油压迅速下降，在排除油路向外泄漏的前提下，则喷油器之中有泄漏现象、燃油