汽车行业智能驾驶系列研究(二)：Robotaxi的商业模式前景展望.pptxVIP

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2024-10-19 发布于北京
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汽车行业智能驾驶系列研究(二)：Robotaxi的商业模式前景展望.pptx

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海内外Robotaxi发展现状和未来趋势;对Robotaxi的四个思考;;重点关注公司及盈利预测;目录

CONTENTS;01Robotaxi图景概述;;1.1无人出行服务供需一览;1.1从三个维度看Robotaxi：运营+技术+政策;;1.2Robotaxi重点企业金三角运营及布局概况;02运营维度梳理;2.1出行市场概况;2.1出行市场概况;2.1出行市场概况;2.2、Robotaxi运营平台有望冲击旧格局;2.2开通地区最广，萝卜快跑稳居国内最大Robotaxi服务商;2.2、实现跨江、机场接驳，进入武汉全域全无人商业化发展阶段;2.2、成本下降叠加规模效应，预计年底接近收支平衡;2.3、PonyPolit+：小马智行联动丰田，共推无人驾驶城市级落地;2.4、WeRide：携手博世推进L2+/L3智驾技术，Robotaxi服务全国落地;资料来源：AutoX官网、公众号，华鑫证券研究;运营维度小结：国内萝卜快跑相对领先，海外Waymo领先;03技术维度梳理;3.1、智驾能力：Waymo累计里程居榜首，Cruise拥有最大车队规模;3.2、硬件对比：waymo、百度Aopllo作为第一梯队持续领跑;;04政策法规梳理;;4.2、牌照发放：自动驾驶相关牌照分类与定义;4.3、路段测试：国内自动驾驶道路测试城市数持续增加;4.4、路测对比：武汉北京先发优势卓著，各地路测里程快速增长;2023年11月，四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，对L3/L4级别自动驾驶车型的准入规范、使用主体、上路通行、暂停与退出、数据安全与网络安全等方面提出具体要求。

2023年12月，交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，为远程安全员配置、实现车内无人提供顶层政策支持。;政策小结：武汉政策推进、落地速度更快;文件名称时间国家摘要;05海外Robotaxi梳理;5.1、旧金山、洛杉矶、凤凰城进入商业化部署加速推进阶段;5.2、“跨越式”发展，Waymo进入Robotaxi1.0阶段;5.2、配备第五代WaymoDriver，三城齐布局;资料来源：Waymo官网，华鑫证券研究;5.2、Waymo安全性分析：车祸率低于人类驾驶;5.2、与捷豹路虎、克莱斯勒合作，携手极氪出海美国;5.3、Cruise、通用、Lyft三方合作，实现商业化快速落地;5.3、Cruise商业化之路;06Robotaxi前景的四个思考;6.1、单车盈利模型：收入侧;6.1、单车盈利模型：成本侧;;;资料来源：TeslaAIday，九章智驾，华鑫证券研究;6.2、L4级无人驾驶有望在低速+单一场景中率先实现商业闭环;资料来源：Nextbigfuture，ARKinvest，华鑫证券研究;资料来源：交通运输部，网经社，如祺出行招股书，华鑫证券研究;07投资机会推荐;;风险提示