铁路工程跨线人行天桥工程施工方案.pdfVIP

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一、编制说明:

1、编制依据：

（1）根据******铁路建设指挥部的有关要求。

（2）***设计的《******双施房-28-01～23》施工图。

（3）有关的规范、规程。

2、编制原则:

（1）统筹安排工序.控制关键环节,重视局部细化.

（2）确保运输安全,在编制封锁施工过渡方案时,将封锁施工对车站运输组织的

干扰减少到最低限度,同时应满足***东车站技改时间安排,调和施工与运输的矛

盾。

（3）确保车站人员与设备安全，施工方案所安排的施工工期、施工进度计划及

劳动力、设备配置应以以上三点为准则，确保该工程的工程质量、安全、文明施

工。

（4）力争于春节前天桥施工按施工计划如期交付，为春运客流高峰，为当地铁

路运输部门及人民群众作贡献。

二、工程概况：

1、概述：

2、主要工程数量如下：

3、工程特点：

***东车站跨线天桥工期紧，场地紧张，加之既有线行车密度较高，旅客出入

站人流密度较大，施工有一定难度，该工程所依据的

三、跨线天桥工程存在问题：

1、

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2、

四、项目组织机构及施工资源配置（见附件）

五、施工方案：

（一）施工准备：

1、组织工程技术人员、施工人员、协同车站通讯段对施工现场进行认真勘测，

做好“三通一平”工作。

（1）对导线点及水准点进行复测，补充施工需要的中线桩，测量中线及基础轴

线的位置，校核站台面标高，复核桩基中心线、方向和高程。

（2）施工测量必须符合有关测量规范，测量精度满足规范要求。

2、组织相关的施工人员、机械设备、材料进场（见附表）

3、根据基础开挖情况，协调其与站台技改其它工程施工平面交叉的冲突，做

好施工现场安全准备工作。

4、根据设计对现场进行调查，是否与设计相符，尤其是桩基础土层情况，桩

基础平面位置及天桥上部结构与既有建筑物（重点考虑地道、雨棚、电缆沟、地下

管线径路、二楼候车厅）的相对平面位置关系。

（二）施工步骤：

该天桥施工考虑先基础、后结构的顺序，基础过程先行，其次墩台升高，接着

钢筋混凝土框架梁柱现浇，最后结构安装。

1、跨线天桥桩基础施工：

（1）清除现场施工障碍，平整施工场地，放出桩位、围蔽施工。

经测量与复核定出桩基础平面位置后，对现场48根桩基础根据旅客通道要求

先后进行围蔽，围蔽范围为基本站台与中间站台。放出桩基础中心轴线后应充分加

固桩位点以备施工中复核桩位。

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（2）建筑材料、构件、施工机械与设备进场，多孔开挖。

（3）开挖至设计标高或持力层时，经甲方会同监理工程师及有关质检人员检验合

格后，下钢筋骨架，灌注混凝土。

桩基础施工工期紧、任务重，且为天桥施工的重点环节，在保证车站旅客

与行车安全前提及合理调配劳动力的情况下，着重下列几点技术要求：

开挖桩孔：

（1）挖孔过程中，应经常检查桩身净空尺寸和平面位置，孔的中轴线偏斜不得

大于孔深的0.5%，截面尺寸必须满足设计要求，孔的平面位置与设计偏差不得大于

5cm。

（2）挖孔时必须采用孔壁支护，可采用C20混凝土护壁，桩孔开挖与混凝土护

壁两道工序必须连续作业，中途不得停顿，以防坍孔。

（3）若遇局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌沙时，根据设计提

供地质资料，桩基开挖处地下水位较高，应加强护壁或降水措施。

（4）桩孔挖至孔底设计标高或持力层时,通知甲方会同监理工程师及有关质检人

员共同鉴定,认为符合设计要求后迅速扩大桩头,随即浇灌封底混凝土,封底混凝土

最小高度为160cm.

（5）浇灌封底混凝土后应尽快浇注桩芯混凝土，浇