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试验检测师之桥梁隧道工程综合提升

练习试题

单选题（共20题）

1.测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷，加荷速度取每秒钟（）。

（2014真题）

A.（0.3～0.5）MPa

B.（0.5～0.8）MPa

C.（0.5～1.0）MPa

D.（1.0～1.5）MPa

【答案】C

2.桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（）。

A.构件截面损伤折减系数

B.钢筋截面损伤折减系数

C.承载能力恶化系数

D.活载影响修正系数

【答案】C

3.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩

和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道

轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于（）。

A.1个

B.3个

C.5个

D.7个

【答案】B

4.对在用桥梁进行承载力评定,应按（）和正常使用极限状态两种方式进行

检算。

A.承载能力极限状态

B.线弹性工作状态

C.容许应力

D.安全系数法

【答案】A

5.关于分项工程和实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。

A.外观质量和质量保证资料作为减分因素

B.一般项目的合格率不得低于80%

C.关键项目的合格率不得低于95%

D.任一单个检测值不得超过规定的极限值

【答案】A

6.盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感

器和（）组成。

A.加载横梁

B.液压油泵源

C.荷载传感器

D.承力台座

【答案】A

7.经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混

凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为

200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问

题。

A.100m

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】B

8.隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循

环后的总质量损失应小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】C

9.某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露

长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】A

10.超声法检测混凝土结构内部缺陷，是否存在缺陷的判据不包括（)

A.声速

B.接受波幅

C.接受频率

D.发射波幅

【答案】D

11.隧道中围岩内位移监控量测,每个断面3-7个孔,多点位移计内孔（）测

点。

A.3-5个

B.3-7个

C.4-6个

D.5-10个

【答案】A

12.在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（）。

A.1/4截面

B.跨中截面

C.3/8截面

D.支点截面

【答案】B

13.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置

0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静

载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。7）加载后测得跨中挠度

23m支座一端沉降量2mm,支点另端沉降量为4mm。则跨中实际挠度为

（）。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm

【答案】C

14.隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）。

A.600mm

B.1000mm

C.1200mm

D.1500mm

【答案】B

15.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。

A.实测碳化深度最大值

B.实测碳化深度平均值

C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值

D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值

【答案】D

16.支座转角试验中，根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列（）情况

下表示支座脱空。

A.△min=0

B.△min＜0

C.△min≥0

D.△min0

【答案】B

17.钢筋拉力试验中，当强度和伸长率有一个指标不符合标准时，应重新取

（）倍试件重新试验。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

18.防水板采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查。将5号注射针与压力表相

接,用打