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- 2024-10-21 发布于安徽
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大国工匠第八期观后感1
我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。
片中的张东伟所制造的LNG船是运送液化天然气的船,因
为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输,所以LNG
船也被称为海上超级冷冻车“”,目前只有美国等少数国家能建造。
2022年,我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人,张
冬伟就是其中的佼佼者。
LNG船3.5米,走路可能只需要4秒钟,而张冬伟焊完一条
这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是整个船最核心的部分,
需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板,像做衣服一样,一块
一块连接起来。
一条LNG船,殷瓦钢焊接长度总长达130公里,虽然90%
是自动焊(前面可以用大船在海上行驶画面),但还有13公里特殊
位置的焊缝,需要焊工手工完成,如果焊缝上出现哪怕一个针眼
大小的漏点,就有可能造成整船的天然气发生爆炸,有人说LNG
船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝出现漏点,张冬伟要
求自己在焊接过程中,不能有一丝停顿。
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术,张冬伟的师父
秦毅,是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国
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