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文明施工专项方案
目录
TOC\o1-3\h\u1175一、工程概况 -2-
12275二、项目安全组织保证体系 -2-
6956三、安全管理工作 -3-
879四、安全施工方案 -4-
23310五、文明施工方案 -12-
文明施工专项方案
一、工程概况
本项目为西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程。路线起点位于机场进场路及G318交叉处,路线终点在白朗县阿亚村,采用一级公路标准,设计速度100Km/h,路基宽度25m,路线全长26.5Km(不含断链)。主线起点至机场大门之间路段为机场进场路,采用市政道路标准建设,设计速度40Km/h,路基宽度22.46m/24.66m(既有道路单侧加宽)。白朗连接线采用二级公路标准建设,设计速度80Km/h,路基宽度12.0m,白朗连接线全长7.015Km。
二、项目安全组织保证体系
建立以项目经理为首,由项目生产副经理、项目技术负责人、项目安全员、区域负责人、各路段工长等各方面的管理人员组成。项目安全组织保证体系图如下:
项目技术负责人
项目技术负责人
各专业分公司
生产副经理
项目经理
项目安全员
公司安全部
区域负责人
各路段工长
各施工作业层
项目安全组织保证体系图
三、安全管理工作
1、认真贯彻落实国家和日喀则市企业安全生产法规、规程,建立建全施工安全检查、监督网络体系,做好安全检查及防护,做到经常化、制度化、标准化。
2、抓好项目安全生产目标责任制管理,落实安全生产责任制,实行“一把手”负责制。项目部设立专职安全员,班组设兼职安全员,负责现场的综合管理,做到常备不懈,一抓到底。
3、加强安全管理标准化:
坚持“五同时”、“四不放过”制度。
坚持施工前交底、工后讲评活动。
坚持定期检查制度,项目经理部每半个月检查一次。
施工现场设有安全标语,危险区设立安全警示标志。
特殊工种坚持持证上岗。
认真使用“三宝”,现场危险地段设标志和夜间施工信号。
4、抓好施工现场用电安全管理,要严格按规范、规定要求使用五芯电缆、铁制配电箱、漏电保护装置等措施。执行“一机一闸”,“一机一保护”、配电开关箱加锁制度。使用移动电动工具者,穿绝缘鞋、戴绝缘手套,采用24V安全电压照明。使施工用电安全防护达到定型化,工具化。
5、施工期间,严禁非施工人员进入施工区,外单位参观人员要有专人陪同。
6、作好防火工作,特别是进入冬季施工阶段,狠抓预防。
四、安全施工方案
1、安全目标
本项目工程将严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,认真贯彻落实公司对安全生产工作的目标指示,达到“以人为本,确保安全”的安全目标。
2、安全保护方案
(1)确立安全检查制度
安全员及作业班组管理人员在施工现场每班进行一次巡回检查,以便能够及时的发现并解决问题。技术负责人及安全技术人员对设备及设备工艺,进行不定期的专项检查。发现问题立即上报,尽早解决。
施工员在下达生产任务的同时,必须向施工作业班组进行书面安全交底,并形成资料存档备查。
(2)加强安全教育、纪律教育
a.加强安全教育,提高参加员工的安全意识,自我防范意识,确立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。
b.做好职能的定期教育以及新工人、工种变换工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人未经三级安全教育,不得上岗,新方法,新工艺,新设备、新材料以及技术难度复杂的作业和危险性较大的作业,要事先进行专门的安全教育,采取可靠的技术及安全保证措施。
c.所有工种人员必须持证上岗。
(3)完善安全保护措施
a.所有施工人员必须佩戴安全帽。特殊工种要按规定佩戴好可靠的安全防护用品,(比如:安全带、安全绳、绝缘鞋、绝缘手套、防护手套等等)
b.做好施工现场的生活生产设施的布置工作,合理安排好场地内的临时设施位置。配置好相应的消防器具设施,指定切实可行的三防措施和管理制度,使防火防盗落实到实处。
c.夏季露天高温作业时,合理安排工作时间,配发基本的防暑用品,防止施工人员中暑。
d.搞好安全用电,场内架设电线要做到绝缘良好,悬挂高度及悬挂点间距必须符合安全规定,以防止可能发生的安全事故。
e.合理布置安排场地,临时房屋建筑布局,布置必须符合消防条例的规定和要求。
f.做好各种安全防护措施,包括护身栏杆、脚手架、防护网、坡道等
(4)开展预测、预防工作
针对施工过程中可能发生的安全事故,开展预测、预防工作,做好事前控制工作。找出各施工阶段以及工序的安全风险所在,防患于未然。为确保各项施工能够安全有序的进行,杜绝有害事件的发生。
(5)施工用电安全保护措施
施工现场用电实行三相五线制和双级漏电措施。配电箱接电器设备的外壳时要做可靠的接地保护。配电箱接配电柜的
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