《船舶生产设计》4.3.2船舶生产设计课程试卷及答案3.doc

船舶生产设计课试卷3

一、单项题（10分）

1、生产设计编码的作用不包括（C）。

A简化图面、提高效率B简化或替代部分工艺文件C方便工时计算D组织生产设计工作

2、直线倾斜于投影面时，其投影为（A）的直线。

A：长度缩短B：长度相等C：长度为一个点

3、双面U型焊用（C）符号表示。

4、直线平行于投影面时，投影为（A）的直线。

A：长度相等B：一个点C：缩短的直线

5、在五级编码中，部件类型区分号中代表横向布置构件的符号是（C）。

A：BB：HC：T

6、改变图形实际位置的命令是：B

（A） ＺＯＯＭ

（B） ＭＯＶＥ

（C） ＰＡＮ

（D） ＯＦＦＳＥＴ

7、如果从起点为(５,５)，要画出与X轴正方向成３０度夹角，长度为５０的直线段应输入：C

（A） ５０，３０

（B） ＠３０，５０

（C） ＠５０３０

（D） ３０，５０

8、执行[样条曲线]命令后，()选项用来输入曲线的偏差值。值越大，曲线越远离指定的点；值越小，曲线离指定的点越近。C

（A） 闭合

（B） 端点切向

（C） 拟合公差

（D） 起点切向

9、应用下面哪个选项可以使直线、样条曲线、多线段绘制的图形闭合：A

（A） ＣＬＯＳＥ

（B） ＣＯＮＮＥＣＴ

（C） ＣＯＭＰＬＥＴＥ

（D） ＤＯＮＥ

10、下面哪个命令可以对两个对象用圆弧进行连接：C

（A） ＦＩＬＬＥＴ

（B） ＰＥＤＩＴ

（C） ＣＨＡＭＦＥＲ

（D） ＡＲＲＡＹ

11、下列目标选择方式中，哪种方式可以快速全选绘图区中所有的对象：C

（A） ＥＳＣ

（B） ＢＯＸ

（C）ＡＬＬ

（D） ＺＯＯＭ

二、多选题（10分）

1、现代造船模式中的生产设计必须贯彻（A、B、）原则。

A、标准化B、系列化D、现代化E、个性化

2、现代造船模式要求员工具备新的（A、B、C、）。

A、思想B、行为方式C、工作技能D、生活方式

3、造船是以销定产的行业，即订单生产，（A、B、）多,业主的不同要求带来千变万化。

A、品种B、规格D、产量E、吨位

4、夹点编辑模式可分为（）ABCD

（A） Ｓｔｒｅｔｃｈ模式

（B） Ｍｏｖｅ模式

（C） Ｒｏｔａｔｅ模式

（D） Ｍｉｒｒｏｒ模式

5、下面关于样条曲线的说法哪些是对的：（）ABCD

（A） 可以是二维曲线或三维曲线

（B） 是按照给定的某些数据点(控制点)拟合生成的光滑曲线，

（C） 样条曲线最少应有(三)个顶点

（D） 在船舶CAD/CAM图样中常用来绘制波浪线、凸轮曲线等

三、判断题（10分）

1、装配零件的可视面面和不可视面面分别用：S和N表示（√）

2、船体生产设计规定分段胎架制作后规定要检查其强度。而不是刚性。（×）

3．船体生产设计规定总段吊码安装、电焊不需要对内报验。（×）

4．船体生产设计规定结构的装配应遵循从中间往两边安装的原则。（√）

5.船体生产设计规定拼接钢板时应先拼纵缝后拼横缝，以减少纵缝的的修整量。（√）

6.经下料、加工后可供装配安装的构件称为部件。（×）

7.船坞双层底分段定位中心线标准≤3.0，允许极限≤3.0。（√）

8.主要结构十字接头标准偏差≤板厚/4,允许极限为≤板厚/3。（√）

9.船体装配时通常在焊缝两边加卡码或担排，这样会通过使用刚性固定的方法来减少变形。（√）

10．纵舱壁、纵围壁图纸要求一边为理论线。（√）

四、问答题（30分）

1、试比较两种船体生产设计模式的优缺点。

答：船体生产设计有两种模式。一种是按每个工序所需的所有信息出工序图，而与本工序无关的信息则不予表明，这就是立足于按工序出图的作法；另一种则立足于深化分段图纸来有效地满足各工序的需要。应该说这两种模式都是能达到指令完整性、不重复性的要求的，因此从目标上二者效果上是一致的。但在实施过程中，二者又是有区别的，两种设计模式比较见表。

表两种船体工作图的设绘模式比较表

工作图绘制方法

按工序出图

按分段出图

基本特征

按工序分别绘制工作图，详细设计的结构图仅供各工序工作图的深化之用

直接用详细设计的分段结构图作为工作图，着重于分段图的深化，使其具有完整的施工