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XX高速公路初步设计咨询报告

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目录

1………………………概述

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1.1技术标准 2

1.2咨询内容 2

1.3咨询过程 3

2总体设计及路线 4

2.1主要意见及建议 4

2.2各测段具体意见 5

3路基、路面 27

3.1总体评价 27

3.2主要意见及建议 27

3.3分项具体意见 28

4桥梁、涵洞 43

4.1总体评价 43

4.2主要意见及建议 4

4.3各测段具体意见 45

5隧道工程 101

5.1总体评价 101

5.2主要意见及建议 101

5.3分项具体意见 103

6路线交叉 112

6.1主要意见及建议 112

6.2互通式立体交叉路线 113

6.3互通式立交叉桥梁、涵洞 125

6.4分离式立交、通道和天桥 146

7交通工程及沿线设施 154

7.1总体评价 154

7.2分项具体意见 154

8环境保护与景观设计 163

8.1总体评价 163

8.2各测段具体意见 163

8.3问题与建议 165

XX高速公路初步设计咨询报告

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9工程地质勘察 166

9.1总体评价 166

9.2主要意见及建议 167

9.3各测段具体意见 168

10设计概算 186

10.1咨询依据 186

10.2总体评价 186

10.3主要意见及建议 186

10.4各测段具体意见 187

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XX高速公路初步设计咨询报告

1概述

XX至XX高速公路是中部崛起区域高速公路网和江西省高速公路网规划中重要的地方加密高速公路。本项目与德兴至南昌、南昌至XX高速公路共同形成了横贯江西的又一条便捷快速通道，它的建设对于缓解沪昆高速公路运输压力，促进沿海经济发达地区和中部地区的经济联络交流起到十分重要的作用，从而被纳入交通部《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》(2005年12月)。

本项目途径的XX、等县，长期以来与省会南昌市之间既无铁路，也无高速公路，交通设施滞后，严重制约着沿线地方的经济发展。本项目作为江西省公路网中规划的地方加密高速公路之一，建成后将大大加强南昌市对赣西北地区的辐射带动作用，促进江西省西部地区经济繁荣。

上海至昆明高速公路、G320国道是与本项目大致平行的现有道路，虽然高速公路技术标准高，320国道今年通过改造已达一级公路标准，但该两条干线公路至本项目沿线仍然较远。附近的S313、S314、S319等省道均随着经济发展，交通量不断增加，拥挤程度日益严重，交通事故频繁，道路服务水平逐年下降。因此，本项目的兴建对于改善该地区交通条件和发挥其公路运输体系的功能均是有力的促进。

项目路线起点接南昌至XX高速公路一期工程南昌至XX段终点，即XX县干洲镇源头村附近的省道226(干大线)上；向西偏北，经红岗林场、会埠镇、罗市镇，在冶城西侧跨过南潦河，转向西南；经上富镇，在花桥乡北转向西；经同安乡、天宝乡，翻越九岭山，经石花尖垦殖场、黄岗乡，转向西北；至XX县城转向西南；在XX县城南侧山坡上展线，经排埠镇，

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XX高速公路初步设计咨询报告

止于赣湘两省交界的铁树坳。本项目路线全长132.8360公里(不包含与大广高速共线的24.5公里)。

项目途经的主要控制点有：源头村、会埠镇、罗市镇、冶城、上富镇、花桥乡、同安乡、天宝乡、石花尖垦殖场、黄岗乡、XX县城、排埠镇、铁树坳村。

本项目共分为A、B、C三个勘察设计合同段，其中A段又被分成A1和A2两段，A1段的勘察设计由交通部规划研究院承担，A2段由中国公路工程咨询集团有限公司承担，B段的勘察设计由江西省交通设计院承担，C段的勘察设计由江西省公路科研院承担，江西省交通设计院为全线的总体单位。

1.1技术标准

根据工可报告确定的技术标准，主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h,路基宽度为26.00m,