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装备环境工程第20卷第11期
·14·EQUIPMENTENVIRONMENTALENGINEERING2023年11月
某型装甲车底盘系统平衡肘断裂分析
11112*
陈超博，刘秀如，孟勇，陈仕勇，丁星星
（1.陆军装备部驻重庆地区军事代表局驻重庆地区第六军事代表室，重庆400010；
2.西南技术工程研究所，重庆401329）
摘要：目的探讨平衡肘断裂原因，消除故障隐患和防止类似问题发生。方法采用单反相机、扫描电镜、
金相显微镜、硬度计、电感耦合等离子体原子发射光谱仪等对平衡肘故障件的宏观形貌、微观形貌、显微
组织、硬度、化学成分等开展表征分析。利用ANSYS有限元软件对内花键进行应力分析，并对2次淬火的
试样尺寸进行测量。结果右4平衡肘裂纹源断口为撕裂和沿晶的混合断裂，断口芯部为解理断裂；右2平
衡肘断口内表层淬火层为沿晶和韧窝的混合断裂，芯部为韧性断裂。故障件显微组织和化学成分均无明显
变化，仅表面硬度值较实验前降低了7%~9%。断裂失效原因是由于内花键二次高频淬火后收缩变形，齿根
圆弧部位在腐蚀介质和交变载荷的共同作用下因应力集中而形成裂纹，在后期循环应力作用下，裂纹继续
扩展导致疲劳断裂。结论从加强腐蚀控制和热处理的角度出发，通过选用抗腐蚀性能好的材料、进行表面
防护处理、控制车体环境的湿度和温度等加强腐蚀控制，并增加采用电脉冲等方式对变形花键齿进行修形
工序严格控制尺寸范围，避免产生过大拉应力，确保装备质量。
关键词：平衡肘；断裂；腐蚀疲劳；腐蚀防护；内花键；热处理
中图分类号：TJ811.92文献标识码：A文章编号：1672-9242(2023)11-0014-07
DOI：10.7643/issn.1672-9242.2023.11.003
FractureAnalysisofBalancingElbowinChassisSystemofanArmoredVehicle
11112*
CHENChao-bo,LIUXiu-ru,MENGYong,CHENShi-yong,DINGXing-xing
Chongqing,Chongqing400010,China;2.SouthwestInstituteofTechnologyandEngineering,Chongqing401329,China)
ABSTRACT:
收稿日期：2023-09-22；修订日期：2023-10-31
Received：2023-09-22；Revised：2023-10-31
引文格式：陈超博,刘秀如,孟勇,等.某型装甲车底盘系统平衡肘断裂分析[J].装备环境工程,2023,20(11):14-20.
EnvironmentalEngineering,2023,20(11):14-20.
*通信作者（Correspondingauthor）
第20卷第11期陈超博，等：某型装甲车底盘系统平衡肘断裂分析·15·
Thecorrosion
stress,leadingtofatiguefracture.Finally,suggestionsforimprovementsaresuppliedtoensureequip
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