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改性沥青混凝土ac-13上面层施工技术方案

改性沥青混凝土AC-13上面层施工技术方案

一、方案目标与范围

1.1目标

本方案旨在提供一套详细、科学合理的改性沥青混凝土AC-13上面层施工技术方案，以确保施工的可执行性和可持续性。通过合理的技术方案，提升路面使用性能，延长使用寿命，确保施工质量及安全，并降低维护成本。

1.2范围

本方案适用于各类城市道路、乡村公路及高等级公路的改性沥青混凝土AC-13上面层施工，涵盖从材料选择、施工准备到施工工艺及质量控制的全过程。

二、现状与需求分析

2.1现状

随着交通量的不断增加，传统沥青混凝土在耐久性、抗裂性和抗滑性等方面的不足逐渐显现。改性沥青混凝土AC-13相较于传统材料，在高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害等方面具有显著优势。

2.2需求分析

为满足现代交通的要求，改性沥青混凝土AC-13的施工必须确保：

-抗车辙性能：应对高交通荷载的需求。

-低温抗裂性：减少因低温引起的裂缝。

-抗滑性：提高路面的安全性。

-耐久性：延长路面的使用寿命，降低维护频率。

三、施工准备

3.1材料准备

1.沥青：选用SBS改性沥青，符合GB/T3280标准，黏度应在5000-8000mPa·s之间。

2.骨料：采用优质碎石，粒径为5-13mm，符合《公路工程用碎石标准》。

3.添加剂：如必要，可添加抗老化剂和抗水损害剂。

3.2施工机械

-摊铺机：应选用适合AC-13材料特性的摊铺机，具备良好的摊铺精度。

-压路机：应选用振动压路机，具有多种压实模式，以适应不同施工需求。

3.3施工人员

施工队伍应具备专业的施工经验，接受相关培训，确保每位施工人员了解改性沥青混凝土的特性及施工要求。

3.4施工环境

确保施工环境符合温度、湿度等要求，施工温度应在10-30℃之间，湿度应低于80%。

四、详细施工步骤

4.1基层处理

1.清理基层：确保基层无杂物、油污及松散物。

2.检测基层：对基层的平整度和承载能力进行检测，确保满足施工要求。

4.2材料配合比设计

根据《公路沥青混凝土试验规程》进行材料配合比设计，确保AC-13的各项指标满足规范要求。一般情况下，配合比为：

-沥青：6.5%-7.5%

-细集料：20%-30%

-粗集料：50%-70%

4.3施工作业

1.摊铺：

-使用摊铺机以稳定的速度进行摊铺，控制摊铺层厚度在4-5cm之间。

-确保摊铺过程中材料均匀分布，避免出现冷缝。

2.压实：

-在摊铺完成后，立即进行压实，采用重型压路机进行三遍压实，确保压实度达到97%以上。

-压实过程中应注意温度变化，避免在材料冷却后进行压实。

3.冷却与养护：

-摊铺完毕后，应覆盖养护膜，保持面层湿润，养护时间不少于72小时。

4.4质量控制

1.过程监控：在施工过程中，随时检测温度、摊铺厚度及压实度。

2.取样检测：每1000平方米取样一次，进行实验室检测，确保材料性能符合标准。

五、施工安全与环保

5.1安全措施

1.施工现场管理：设置醒目的安全警示标志，确保施工区域的安全。

2.个人防护：施工人员应佩戴安全帽、反光衣及其他必要的防护用具。

5.2环保措施

1.噪音控制：合理安排施工时间，避免夜间施工，减少噪音对周边居民的影响。

2.废料处理：施工过程中产生的废料应及时清理，妥善处理，避免对环境造成污染。

六、成本效益分析

6.1成本预算

1.材料成本：

-SBS改性沥青：约8000元/吨，预计用量为20吨，总计160000元。

-骨料：约200元/吨，预计用量为50吨，总计10000元。

2.机械租赁费用：约2000元/天，预计施工天数为5天，总计10000元。

3.人工费用：每人每天200元，施工人员10人，预计施工天数为5天，总计10000元。

4.其他费用：包括运输、管理等，预计总计30000元。

6.2效益分析

通过采用改性沥青混凝土AC-13，预计能够延长路面使用寿命30%以上，减少后期维护费用。综合考虑，投资回收期预计在2年左右。

七、总结

通过本方案的实施，改性沥青混凝土AC-13的施工将确保路面的高性能及耐久性，提高交通安全性，降低日常维护成本，实现经济效益与社会效益的双重提升。因此，建议尽快开展此项施工，以期达到最佳的使用效果。