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国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2031-2032
期末试题及答案(试卷代号2604)
国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》2031-2032期末试题及
答案(试卷代号:2604)盗传必究一、单项选择题(每小题2分,共20
分,将正确答案选项的字母填入括号内)1.()是车辆或列车在单一轨道
梁上运行的城市客运交通系统。
A.自动导向交通系统B.独轨铁路C.轻轨铁路D.地下铁道2.()
是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。
A.站线B.渡线C.折返线D.区间3.轨道交通规划的()是指轨道
交通规划既要满足社会经济发展的需要,同时又受社会建设能力的制约,
应在两者之间寻求一个平衡点,以保障规划是在最大可能实现前提下的对
需求的适应。
A.可操作性原则B.协同性原则C.可持续发展原则D.经济性原则
4.()是指列车在指定的折返站间折返,在一条线路上的某一段区间内运
行。
A.列车交路B.长交路C.短交路5.()根据车厂调度员的安排,负责
车辆段内进路准备,并根据行车调度员的要求,准备列车进出车辆段的进路。
A.信号楼值班员B.司机C.值班队长D.调车人员6.满载率是()之比,
表示车辆客位的利用程度。
A.客运周转与客位B.客运周转量与客位公里C.列车周转量与客位公
里D.客运周转量与客车公里7.利用()评价标准,可对地铁企业运营日常管
理和情况进行评价,发现管理和工.作不合理的地方,通过有效的改进不断
满足运营安全管理的要求,从而实现安全可控。
A.ISO9001(GB/T19000)质量管理体系B.OHSAS18001(GB/T28001)职业
健康安全管理体系C.《城市轨道交通客运服务》(GB/T22486——2022D.
《地铁运营安全评价标准》GB/T50438——2007)8.混合折返兼有(―)的
特点,有利于行车组织调整,适用于对折返能力要求较高的终端站。
A.站后折返B.站后折返与站前折返C.站前折返D.环形线折返9.在
安全管理手段中,()是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。
A.经济手段B.行政手段C.教育D.法律手段10.()通常对电气设备的
影响最大,可能造成供电系统跳闸,设备损坏。
A.暴雨B.暴雪C.雷暴D.地震二、多项选择题(每小题3分,共15
分,将正确答案选项的字母填入括号内,多选少选不得分)11.车场线是
车辆段内场区作业、停放列车的线路,根据其不同的作用分为()。
A.停车线B.检修线C.试车线D.洗车线E.牵出线12.城市轨道交
通线路平面由()组成。
A.直线B.圆曲线C.竖曲线D.横曲线E.缓和曲线13.()宜采用
反光材料制作,既醒目又直观。
A.百米标B.坡度标C.警冲标D.水位标E.涵洞标14.属于低运
量轨道交通系统的主要有()。
A.自动导向交通系统B.有轨电车C.低技术标准的轻轨D.高技术
标准的轻轨E.独轨铁路15.当出现列车()等情况时,可以使用加开备用
车的调整方法。
A.晚点B.客流异常C.列车故障D.开行专列E.开行救援列车三、
判断题(每小题2分,共20分,将正确答案填入题目前的括号内,正确
打“√”,错误打“某”)(√)16.1863年世界上第一条地下铁道线路在
英国伦敦建成通车。
(某)17.采用混合折返方式的目的是为了提高列车通过能力。
(√)18.辙叉两侧护轨的存在限制了列车通过道岔的速度。
(√)19.列车控制与诊断系统简称TMS,它负责列车状态的管理和系
统故障的诊断。
(某)20.城市轨道交通线路的空间位置是由线路平面决定的。
(某)21.车辆段是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。
(√)22.总开行列车数=载客列车数十空驶列车数(列)。
(某)23.列车运行图实际上是为运营调度部门提供一种组织列车在区
间运行的图解形式的计划。
(某)24.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动解锁。
(√)25.行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分。
四、名词配伍(将正确解释对应的字母填入名词后的括号内,每小题
3分,共15分)26.车辆段(C)27.城市轨道交通信号系
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