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特斯拉“we,robot”发布会 资料来源:特斯拉官方微博,特斯拉“we,robot”发布会直播,中信建投2024年10月10日,特斯拉举行“we,robot”发布会介绍其新产品。1)Cybercab:无方向盘无踏板无后视镜的robotaxi,采用无人监督FSD,可实现无线感应充电,预计成本低于3万美元,并将在2026年或2027年大规模生产。Model3和ModelY未来也将会实现无人驾驶FSD;2)Robovan:客货两用箱式车,可乘坐20人,大规模生产后出行成本有望降至每英里10-15美分(约合人民币:0.71-1.1元);3)Optimus:人形机器人,可以做照顾孩子、遛狗、修剪草坪、去超市买东西等工作,大规模生产后售价可能为2~3万美元。现场观众还可以指示Optimus将桌上物品递给自己,往杯子中倒饮料,挥手或竖起大拇指向观众致意。Optimus还通过舞蹈的形式向观众展示了其灵活性。图表:Cybercab外观造型 图表:Robovan外观造型 图表:Optimus外观造型
技术同源:场景与Robotaxi类似,可共用同一套技术栈 资料来源:中信建投同城货运与Robotaxi主要应用场景均为城区道路,技术栈重合度高。相比于干线物流,同城货运场景和Robotaxi的重合度更高,主要为城区道路内行驶,当前Robotaxi技术可在得到复用。Robovan的技术难度较Robotaxi更低:1)Robovan主要应用场景为载物以及部分载人,对乘坐舒适性要求相对较低;2)Robovan的部分运行路线相对固定,例如从快递转运中心到各网点的点对点运输。此类需求还可在夜间完成,提高运营效率。图表:Robovan可大量复用已有的Robotaxi技术底层逻辑类似共用技术栈针对性调参和训练技术架构类似,底层逻辑都是感知、决策规划、控制,产品的拓展性顺理成章。由于不少货物站设置在人流车流密集的市区范围,物流车就需要针对性调参数和算法规则、用更多的数据进行新训练,帮助其快速识别。
Robovan商业模式有望中美共振:特斯拉-推出客货两用Robovan 资料来源:特斯拉官方微博,中信建投2024年10月10日,特斯拉发布会现场展示Robovan。Robovan具备客货两用属性。客运方面,Robovan采用双排、对坐的布局,配备大尺寸侧滑门,可搭载20人,大规模生产后出行成本有望降至每英里10-15美分(约合人民币:0.71-1.1元)。这将大幅降低乘客和货物的运输成本,并有助于减少环境污染。图表:Robovan内饰 图表:Robovan外观造型
Robovan商业模式有望中美共振:文远知行推出世界首辆市内配送Robovan资料来源:招股说明书,中信建投2021年9月,针对城市内的配送场景,文远知行推出世界上首款L4自动驾驶货运车(Robovan)。文远与江铃福特合作,携手打造并量产该款自动驾驶货运车。目前,该自动驾驶货运车已经与中通快递就未来订购送货机器人达成了共识。2024年5月,文远获得许可证在广州指定区域进行货运车无人驾驶测试,这是中国L4自动驾驶送货车辆的首次无人驾驶测试。测试范围将覆盖白云区、花都区、番禺区、黄埔区、南沙区、海珠区等6个行政区及南沙全域共797条测试道路,双向里程3247公里。公司业务模式为销售robovan+提供自主货运服务。截至目前公司已收到超过10000台robovan的意向订单。图表:文远知行Robovan 图表:文远知行产品矩阵
产业趋势:共享经济+无人驾驶,提升安全性,降低货运成本资料来源:文远知行官网,中信建投降低成本:根据文远知行招股书,以新加坡市场,预计2027年Robovan相比人工运输可降低45%的运营费用,国内Robotaxi运营公司毛利率相比传统出租车公司高出43%以上。1)人力成本:robovan作为无人货运方式,可节省司机人力成本;2)时间与效率成本:Robovan大规模铺开后,可实现全天时、全场景运行,降低车辆空载率,提升运输效率;3)运营成本:统一无人驾驶将减少车辆调度、维护、安全等方面的运营成本。提升安全性:L4车辆2021年平均每1亿英里行驶发生不到100起车祸,而人类驾驶员每1亿英里发生500多起车祸。文远知行的自动驾驶汽车在公路上进行了四年的商业运营,截至招股说明书发布之日尚未造成任何安全事故。图表:文远知行Robovan
产业趋势:将对市区运输行业产生深远影响 资料来源:TeslaAIDay,中信建投特斯拉Robovan的商业化应用,势必将对物流运输行业产生深远影响:1)无人驾驶技术的应用将显著提升物流运输的安全性与效率。据研究机构预测,无人驾驶货车可减少约90%的人为驾
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