《电动汽车充电安全监控平台数据采集规范》编制说明.docx

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《电动汽车充电安全监控平台数据采集规范》（送审稿）编制说明

一、项目背景

2022年1月10日，国家发展改革委下发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，要求加强充电设施运维和网络服务，提升公共充电网络服务体验，并加强质量和安全监管，推动建立充电设备产品质量认证运营商采信制度。建立“僵尸企业”和“僵尸桩”退出机制，支持优势企业兼并重组、做大做强。严格按照“三管三必须”要求，落实各方安全责任。扩大监管平台覆盖城市范围，逐步建成纵向贯通、横向协同的国家、省、市三级充电设施监管平台体系，完善数据服务、安全监管、运行分析等功能，推进跨平台安全预警信息交换共享。加快充电设施监管平台与新能源汽车监测平台数据融合，探索构建车桩一体化监管体系。

2023年6月8日，国务院办公厅下发《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出了发展目标，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例

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力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。充电基础设施快慢互补、智能开放，充电服务安全可靠、经济便捷，标准规范和市场监管体系基本完善，行业监管和治理能力基本实现现代化，技术装备和科技创新达到世界先进水平。

根据《2023年深圳市政府工作报告》《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展若干措施的通知》《深圳市支持电化学储能产业加快发展的若干措施》等文件要求，加快发展新型储能全产业链，加快建设电力充储放一张网，推进源网荷储一体化和多能互补发展；加快虚拟电厂建设，对5G通信基站、充电站、建筑空调、冷站、数据中心等场景的智能化改造；拓展以新型储能为主体的电力充储放一张网的商业模式，重点针对典型储能场景开展智能化改造示范。

2020年9月15日，深圳市市场监督管理局与深圳市发展和改革委员会发布的地方标准DB4403/T77—2020《新能源汽车充电安全监控平台数据采集规范》，要求新能源汽车各类充换电设施运营企业按照统一规范全量动态接入市级监管平台，标准中规定了电动汽车充电运营服务平台与市级充电安全监控平台之间的信息交换体系结构、市级充电安全监控平台主要功能、公共信息对象、安全监控信息对象、业务流程、接口协议定义和数据传输与安全。截至2024年9月30日，全市累计建成超充站626座，充电桩38万；预计到2025年深圳新能源汽车保有量将达到130万辆。按照

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DB4403/T77—2020采集的字段要求，已不能满足深圳市当前的充换电设施发展需要，故对地方标准DB4403/T77—2020进行修订，使更多的充换电设施可以进行集中、有效的管理，具有非常积极的意义。

二、工作简况

（一）任务来源

根据2024年4月7日《深圳市市场监督管理局关于下达2024年深圳市地方标准技术项目任务的通知》，本项目获批立项，立项名称为《电动汽车充电安全监控平台数据采集规范》，由深圳市发展和改革委员会提出并归口。

（二）主要工作过程

1.项目启动

2024年2月，成立标准起草组，建立工作联络机制，开展调研。

2.标准立项

2024年4月7日，深圳市市场监督管理局下达《电动汽车充电安全监控平台数据采集规范》立项计划。

3.起草阶段

2024年3月-5月，标准起草组在文献分析和实地调研的基础上，通过问卷调查和专家研讨等形式，就标准的基本框架、关键指标和技术要求等内容，进行了论证。

2024年4月-6月，标准起草组多次通过实地调研、邮件反馈及召开会议等形式，与行业内各企事业单位进行沟通

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和交流，共收到87条针对标准草案的反馈意见，其中采纳意见80条，不采纳意见7条，分别就标准中涉及的重点内容、具体要求等进行全面深入的论证及修改完善。

2024年6月7日，深圳市储能标准化技术委员会组织召开了标准研讨会，讨论和完善标准文本；根据会议意见，形成征求意见稿。

4.征求意见阶段

2024年8月21日，深圳市发展和改革委员会通过发函的形式，将标准征求意见材料发送至市政府相关工作部门、各区政府（管委会）、各区（新区）发展改革（发展财政）部门、充电站运营商、充电设施制造商、科研院所、检测认证机构及行业协会等单位进行意见征集，共收到