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摘要
摘要
金属元件是现代汽车制造业中重要的一类零部件，而汽车轴承、电子接插件
等精密金属元件在生产过程中会产生各种表面缺陷，这些细微缺陷不仅很难检测
并且还会导致元件在焊接过程中出现虚焊的现象，严重影响了产品的质量。同时，
汽车市场对金属元件精度的要求在不断提高，为了提升产品合格率及其竞争力，
精准、快速地检测和识别金属元件表面的缺陷变得越来越重要。然而，过去人眼
检测缺陷的方法存在许多问题，如成本高、检测精度低、速度慢、漏检和误检等，
这些问题严重影响
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