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ANSYS电机NVH分析及多物理场优化解决方案
谭洪涛AnsysChina
大纲
?电驱动系统NVH分析的必要性与难点
?ANSYS电磁-震动-噪声分析流程
?基于电磁和NVH性能的电机多物理场优化分析
?电机噪声品质分析与声音设计
?总结
2
电机NVH分析的必要性
?整车背景噪声低，电驱动系统NVH与噪声表现更突出
?电驱动系统噪声频率高、频带窄，人感觉特别不舒服
?电机、控制器、减速箱、空调等
3
电机NVH分析的难点
?高度多物理场耦合
?电磁场、控制器、结构场、声场
?结构部件高度耦合
?电机、控制器、减速器、驱动桥
?运行工况复杂
?稳定运行与加速工况
?电机自身特点与工艺
?铁芯叠片、绕组工艺、热套等
?多物理场优化
4
ANSYS集成化电机VNH以及声音设计流程
Emag
Simulation
Stator
Excitations
Dynamic
behavior
Acoustic
radiation
Propagationand
transferPath
3DSound
Perception
Soundsimulationinrealcar
orindrivingsimulator
ANSYSWorkbench平台下仿真流程
*Dummymodelof
reductionbox
MaxwellforcetransferMotorsurfacevelocitiestransfer
Inputparameter:
Eccentricitytilt
Outputparameter:
MaxSPLat~1m
Geartransmissionerrorbased
excitation
Objective:Designlighter(Mass165KG)andlownoise(MinimizeSPLat~1m)motor
casingbycontrollingmotorGeartrainhousingtoothwidthandheightasinput
parameters(refernextslide)
*Courtesy:GRABCAD
典型仿真场景
Maxwell3D
GeometryandMeshing
StaticandModal
Boltload
Rotorfaceonwhich
forcestobetakenin
Harmonic
Assemblyweight
FixityElementsize=?/6
?MaxwellmodelisInteriorPermono
?Dynamiceccentricityof0.2mmalon15
deg
Radiation
boundary
Harmonic
Acoustic
LoadsimportfromMaxwellonStatorTooth
MBD
Geartransmissionerrorbasedexcitation
predictionforgearwhinenoise
Fullyreflective
surface
Velocityimportedin
Acousticfrom
structuralharmonic
Loads:50to1500Hz
Resolution:50Hz
GearExcitation
Spectrum
多物理场优化平台
MaxwellOptimetrics
optiSlangDesign
Modeler
Mechanicalw/MechParametric
ANSYS电磁-震动-噪声分析流程2019R2
9
电机NVH分析流程
1.MagneticFieldSolution2.ModalandVibration3.Acoustic4.VRxperience
Frequency[Hz]
Frequency[Hz]
ANSYS2019R2电机多转速NVH仿真流程
不再基于ACT插件，完全自动化的分析流程
‐在Maxwell中对转速进行DesignXplorer参数化分析
‐多转速电磁力（集中力或分布力）自动导入Mechanical/HarmonicResponse
模块
‐自动进行多转速谐响应分析，输出ERPLevel瀑布图
多转速NVH分析流程设置:Maxwell
Objectvs.Element-Based
“AngularVelocity”asvaria
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