《GBT 31290-2022碳纤维 单丝拉伸性能的测定》最新解读.pptx

《GB/T31290-2022碳纤维单丝拉伸性能的测定》最新解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;碳纤维作为一种高性能材料，在航空航天、汽车、体育器材等领域有广泛应用。;;提高测试准确性;PART;发布日期;修订背景;;;PART;研发与改进;;PART;随着国内碳纤维技术的不断进步，碳纤维产能逐渐扩大，应用领域也日益广泛，如航空航天、汽车、风电等。;新型聚丙烯腈（PAN）基碳纤维原料的研发，提高了碳纤维的强度和模量，同时降低了生产成本。;挑战;PART;评估碳纤维单丝的拉伸性能;;数据记录与处理;PART;;;汽车工业;建筑加固;PART;随着碳纤维技术的不断发展，原有标准已不能满足当前行业的需求。;完善标准体系;PART;新标准;;;;PART;;测量方法及原理;影响因素;应用领域;PART;在拉伸试验中，试样两端之间的位移与试样在拉伸方向上的长度变化之比。;试样衬;PART;应从碳纤维产品中随机抽取样品，确保样品具有代表性。;试验机;;;PART;;取样要求;PART;预加载荷能够消除试样在测试过程中的初始松弛和不规则变形，确保测试结果的准确性和可靠性。;;;PART;拉伸强度的定义;弹性模量的计算;PART;应力是试样在拉伸过程中，单位横截面积所承受的力。;应变定义;;PART;;;弦模量测试的影响因素及注意事项;改进方向;PART;碳纤维材料结构;非线性表现;;PART;;;;PART;;定期检查;PART;;提高仪器精度;采用合适的数学模型和统计方法对测试数据进行处理，得到准确的实验结果。;PART;;;PART;;数据处理与表示;;;PART;衡量碳纤维单丝在拉伸过程中所能承受的最大力，是评价其力学性能的重要指标。;;对比分析;PART;高性能聚丙烯腈(PAN)基碳纤维和沥青基碳纤维等原材料的选择对碳纤维强度有重要影响。;;表面处理;;PART;弹性模量;;;;PART;降低成本;;随着科技的不断进步，研发具有更高比强度、比模量和耐高温性能的新型碳纤维材料是未来发展的方向。;PART;碳纤维材料特点;碳纤维在汽车制造中的应用;PART;拉伸强度高;;耐腐蚀性强;碳纤维具有优异的振动阻尼性能，能够有效减少振动和噪音。;PART;利用碳纤维布的高强度和轻质特性，粘贴在建筑结构表面，提高结构承载力和抗震性能。;碳纤维网格加固;通过试验或计算，评估加固后结构的承载??是否满足设计要求。;PART;碳纤维具有极高的拉伸强度和模量，是钢材的5-10倍。;航空航天;原料优化;PART;;;引入新型测试仪器;PART;自动化测试设备;自动处理试验数据，生成测试报告，提高测试效率。;自动化与智能化的优势;PART;;;结果判定;PART;;数据应用;PART;;试样制备;;PART;ISO/TC205;更新了单丝拉伸性能的测定方法，提高了测试精度和可靠性。;与前版标准对比;PART;应用更先进的测试技术和设备，提高测试精度和效率。;推动国内标准与国际标准接轨;;PART;;国家政策支持碳纤维产业发展，提供资金、税收等优惠政策，推动碳纤维行业快速发展。;PART;测试标准不断更新;;;PART;权威机构拥有先进的测试设备和专业的技术人员，能够确保测试结果的准确性和可靠性。;;;PART;样品接收;测试仪器校准;专业团队;PART;客户普遍反映测试结果准确，符合其产品性能要求。;;PART;;;;PART;;;;PART;;异常处理;;PART;新标准对碳纤维单丝拉伸性能的测定方法进行了详细规定，有助于企业提升碳纤维产品的质量。;保证产品性能;;PART;;;用于对碳纤维单丝进行拉伸试验，测定其拉伸强度、断裂伸长率等指标。;;PART;拉伸强度测试;;PART;管理人员;高等教育;PART;;理论与实践结合;选择具有丰富经验和专业资质的培训机构，确保培训质量和效果。;学员反馈;THANKS