xx隧道施工方案.pdf

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xx隧道施工组织设计

一、编制依据

1、xx铁路公司(筹备组)《指导性施工组织设计》中对工期、

质量、安全、环保、投资及技术标准的要求。

2、SJS-

II标段《投标书》及标段《实施性施工组织设计》中的总体安排。

3、xx隧道设计文件。

4、xx隧道部分施工资料及现场调查资料。

5、国家、地方现行有关法律、法规以及铁道部颁发强制性标准

、规范等技术标准。

6、xx铁路公司(筹备组)有关文件。

二、工程概况

xx隧道位于xx省xx县境内,隧道进口位于xx村附近,地势平缓。

隧道出口处地势陡峻,沟侧有一土路,可通往外侧307国道。

隧道进口里程为DK284+318,出口里程为DK287+432,隧道全长3

114m。其Ⅱ级围岩320米,Ⅲ级围岩2228米,Ⅳ级围岩302米,Ⅴ级

围岩264米。隧道进口至DK284+484.87段位于R=4000m曲线上,其余

位于直线上。隧道进口至DK285+450段坡度为3‰的上坡,DK285+450

至出口DK287+432段为3.5‰的上坡。隧道为双线隧道,隧道进口至D

K284+484.87线间距由4.50~4.4m渐变,DK285+484.87至出口线间

距为4.4m。

1、工程地质

xx隧道表覆第四系全新统坡洪积(Qdl+pl)新黄土,上更新统风积(

4

Qeol)新黄土,第四系中更新统风积层(Q

32

eol)老黄土,第三系上新统(N2)砂岩、砾岩、泥岩及砂砾岩互层;三

迭系上统(T3)砂岩,根据地质调查通过岩性描述如下:

新黄土:褐黄色,坚硬~硬塑,上部具有湿陷性,层厚0~65m

,进出口,DK285+480~DK285+530及隧道区山体xz表层均有分布;

上部具湿陷性。老黄土:淡黄色、棕黄色,坚硬,分布于新黄土之下

,厚度0~35m。

砂岩:灰黄色、灰褐色,强风化~弱风化,薄~厚层状,产状近

水平,节理发育,该层为隧道洞身通过的主要地层。

xx隧道围岩级别及开挖方法详见下表2-1。

长度(m围岩

起讫里程开挖方法说明

)分级

DK284+318DK284+33214明挖法14m的直切式洞门

DK284+332DK284+35725双侧壁导坑法黄土隧道V级围岩加强复合式衬砌

DK284+357DK284+38225Ⅴ双侧壁导坑法黄土隧道V级围岩复合式衬砌

DK284+382DK284+900518Ⅲ台阶法砂岩地段,强~弱风化,较为破碎

DK284+900DK285+220320Ⅱ全断面法砂岩地段,弱风化,节理不发育

DK285+220DK285+445225Ⅲ台阶法砂岩地段,强~弱风化,较为破碎

DK285+445DK285+480三台阶法

具湿陷性坚硬的新黄土;淤泥质粉质

DK285+480DK285+535170Ⅴ明挖法黏土,软塑;呈松散结构;砾岩,全

DK285+535DK285+615三台阶法风化~强风化,呈砂、砾状

砾岩,全风化,呈土夹砾状,结构松

DK285+615DK285+720105Ⅳ台阶法散;砂岩,强风化~弱风化,呈碎石

状镶嵌

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