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2024-10-30 发布于江西
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S690高强钢焊接工艺设计与开发.docx

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S690高强钢焊接工艺设计与开发

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S690高强钢焊接工艺设计与开发

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S690高强钢焊接工艺设计与开发

摘要:本文介绍了工程机械用淬火回火高强度结构钢，并以屈服强度为690MPa的ASTMA514GR.Q淬火回火高强度结构钢为例，根据其的性能特点，通过计算碳当量，分析其焊接性能，进行了焊接工艺设计和开发.

关键词：690MPa高强度结构钢ASTMA514GR。Q焊接工艺设计

概况

随着工程机械技术的发展，尤其是液压传动技术的在工程机械上的应用,要求大幅度提高焊接结构的承载能力。采用高强度或超高强度钢来提高承载能力或在结构承载能力不变的情况下,大大减轻自重,这已成为重要工程结构设计的趋势。我公司承接的200呎自升式钻井船项目已计划用屈服强度为690MPa的ASTMA514GR。Q淬火回火高强钢来制作桩腿齿条,利用这一技术在本行业创造竞争优势，提高产品的市场竞争能力。这种高强度结构钢用于焊接结构，对于降低建造成本，提高结构承载能力有着极大的优势，但对焊接技术要求较高,焊接工艺参数控制要求较严，焊接生产过程也极为重要。本文拟就淬火回火高强度结构钢做了一些介绍,并以ASTMA514GR。Q淬火回火高强度结构钢为例,通过计算碳当量，分析其焊接性能，进行了焊接工艺设计和开发。

淬火回火高强度结构钢特点及试验钢材的选择

淬火回火高强度结构钢是通过严格控制含碳量,一般不超过0。20％，加入适量的合金元素Si、Mn、Cr、Ni、Mo、Cu，再经过奥氏体化—淬火-回火热处理制作而成的，具有高的屈服点（490～980MPa）、良好的塑性、韧性、耐磨及耐腐蚀性。目前已广泛应用于海洋工程、机械工业、能源动力等行业，因此对此类钢种进行焊接工艺设计和开发对提高公司市场竞争能力具有重要意义。

我们根据200呎自升式钻井船项目桩腿齿条强度要求和焊接工艺设计的要求，选用了ASTMA514GR。Q为试验材料，其规格为1000mm×200mm×70mm，1500mm×200mm×70mm两种，调质状态供货，试验件的化学成分和力学性能分别见表1和表2.

表1ASTMA514GR.Q试验件的化学成分(％）

材质

ASTMA514GR.Q

0。164

0.289

1.28

0。010

0.006

0.034

0.259

0。110

0.319

0.028

0.002

0.013

表2ASTMA514GR.Q试验件的力学性能

材质

屈服强度σs（MPa）

抗拉强度σb（MPa)

延伸率δ5(％)

冲击功AKV（-40℃）（J)

ASTMA514GR.Q

748

819

175

注:表1、表2中数据为钢材证书提供的实测值；冲击功AKV值为—40℃条件下实测值的平均值。

试验钢材焊接性能分析

钢材焊接性能的差异可用可焊性表示。钢材的可焊性是指在一定的工艺条件下焊接时,能获得优质焊接接头的能力，通常用碳当量来评价。按照国际焊接学会（IIW）推荐的碳当量计算公式[1］：

EMBEDEquation.DSMT4

结合表1中的化学成分计算得ASTMA514GRQ钢的碳当量为0.50%.国际焊接学会和中国造船规范推荐的碳钢及低合金钢常用的碳当量标准是：

当碳当量＜0。4%时，钢材的淬硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必预热。

当碳当量为0.4～0.6%时，钢材的淬硬倾向逐渐明显,需要采取适当预热，控制线能量等工艺措施。

当碳当量＞0.6％时,淬硬倾向强，属于较难焊的钢材,需采取较高的预热温度和严格的工艺措施。

同时该ASTMA514GR。Q试验件为经淬火加回火调制处理钢件，其组织主要为回火索氏体，还有少量的回火贝氏体和铁素体，具有高的屈服点（690MPa）、良好的塑性、韧性、耐磨及耐腐蚀性。由于合金元素的强化作用，焊缝及焊接热影响区淬硬性得到提高，每一道焊后组织主要为马氏体；次层焊缝可对上一层焊缝形成的马氏体组织自动回火，即有“自动回火”特性，组织转变为