GMDSS综合业务课件:NAVTEX、 搜寻定位装置及GMDSS备用电源.ppt

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2.使用和维护?5)应指定人员负责对雷达应答器进行日常维护和管理。?6)应定期测试并做好记录,测试的时间应限制在5s内。?7)应注意电池的有效期,电池的更新由主管部门统一负责安排。8)港口国有关部门检查时,指定的管理人员应在场,并给予必要的协助??四、Radar-SART的维护保养第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源2.使用和维护?“搜救雷达应答器”历来是港口国控制(PSC)检查的严控项目。要保持Radar-SART表面的船名、呼号、MMSI码、电池有效期等标记清晰。对Radar-SART定期测试,一般为三个月测试一次。测试的具体操作因产品型号不同而各异,相关操作人员必须尽快熟悉和了解所在船舶Radar-SART的测试方法。进行Radar-SART测试时,一定不要在港界内或其它船舶密集的水域,以免被他船收到引起误解。四、Radar-SART的维护保养第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源Radar-SART日常维护实例—TRON型A.工作性能检测具体操作是:将工作开关置“TEST”位置,观察指示灯是否闪亮,闪亮的同时伴有声响。如与雷达共同测试,应观察雷达屏幕上的变化。B.所配电池的有效期检查本型号Radar-SART所配备的电池要求每4年更换一次。就电池的更换时间而言,一些稍早些的Radar-SART设备要求每2年更换一次。发展趋势是电池更换周期相对延长,对日常维护保养的要求也越来越低。四、Radar-SART的维护保养第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源四、AIS-SART的维护和保养①确保外表面的英文简要操作和试验须知、所用电池有效期等内容清晰可辨,按规定定期进行试验操作。?②确保设备的中英文铭牌清晰,且至少包含生产厂家识别标志、产品型号、用户识别码以及罗经安全距离等内容。?③确保表面无凹痕、碰伤、裂缝、变形等现象;?涂镀层无起泡、堆积、龟裂和脱落等现象,颜色保持均匀、协调。④?应保存好诸如安装及操作说明、定期试验和维护保养须知等资料,以便恰当地操作设备并加以维护保养。⑤依照说明书要求定期对设备进行检查测试。第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源三、NAVTEX电文格式2.技术编码-B1B2B3B4(用于NAVTEX接收机对电报的识别)重要的紧急报文,如最初的遇险报文、属于有关人命安全的通知等,可用00编号。00编号受到严格的控制,00编号的报文不可拒收,且必须打印。3.NNNN---结束标志接收的NAVTEX电文格式ZCZCB1B2B3B4始发电报时间电报正文NNNN定相信号ZCZC空一格B1B2B3B4回车换行报文回车换行NNNN回车换行定相信号其他报文结束信号第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源电文实例B1B2B3B4=GB76日本台播发的第76号气象预报接收特点:接收存储→误码率检测→电文打印和技术编码存储误码率<4%为有效接收误码率≥4%不打印不存储第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源NAVTEX接收机实物图四、NAVTEX接收机的基本组成及技术特性FSK→4B/3Y→ASCⅡ码信号FSK1700±85接收单元信息处理打印机目前,国内外远洋船舶上安装使用的主要是工作在518kHz频率上的单信道接收机。它主要由天线、接收单元、信息处理单元和打印机部分组成。NAVTEX接收机使用的天线为有源天线,天线本身附有信号放大器。组成:第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源四、NAVTEX接收机的基本组成及技术特性FSK→4B/3Y→ASCⅡ码信号FSK1700±85接收单元信息处理打印机工作时,由天线感应出电信号并加以放大,再送入接收单元进行选频、放大及解调处理,获得1700Hz±85Hz的FSK信号。最后,将FSK信号送入信息处理单元,还原为4B/3Y码,并完成检纠错功能,实现信息的接收。打印机通常采用微型打印机,可按设置要求进行电文信息的打印或不打印。组成:第五章NAVTEX、搜寻定位装置及GMDSS备用电源四、NAVTEX接收机的基本组成及技术特性FSK→4B/3Y→ASCⅡ码信号FSK1700±85接收单元信息处理打印机另外,NAVTEX接收机中的信息处理单元除对所接收的信号进行处理外,还具有对整机各组成部分进行自检测的功能,并可由打印机打印出自检测

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