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城市轨道交通新技术单项选择题--第1页
城市轨道交通新技术单项选择题
单项选择题
1.城市轨道交通若按线路架设方式分类，不包括（A）
(A)地上
(B)地下
(C)高架
(D)地面
2.改造后的现代有轨电车与性能较差的轻轨道交通已很接近，只
是车辆尺寸稍小一些，运营速度接近20km/h，单向运能可达（B）？
(A)1万人次/小时
(B)2万人次/小时
(C)3万人次/小时
(D)4万人次/小时
3.轻轨的列车编组一般采用3～6辆，（D）车体。
(A)独立式
(B)铆接式
(C)刚接式
(D)铰接式
4.与地铁相比具有站距长、旅速高、运能大，以及投资省、造价
低等优点的城市轨道交通种类是？（B）
(A)有轨电车
(B)市郊铁路
(C)地下铁道
(D)轻轨交通
5.轻轨已形成三种主要类型不包括（D）。
(A)钢轮钢轨系统
(B)线性电机牵引系统
(C)橡胶轮轻轨系统
(D)土冷却系统
城市轨道交通新技术单项选择题--第1页
城市轨道交通新技术单项选择题--第2页
6.城市轨道交通地下线一般采用（A）时，为减少土方开挖量，
线路埋深应尽可能地浅。
(A)明挖法
(B)暗挖法
(C)矿山法
(D)浅埋暗挖法
7.Tektrend公司基于电磁声学传感器（EMAT）技术开发了一种
叫RailPro钢轨检测车，使用几个EMAT模块来产生超声面波和体波，
可以检查整个钢轨截面，
检测速度达到（A）。
(A).5~9km/h
(B)9~13km/h
(C)13~16km/h
(D)16~20km/h
8.1948年，奥地利专家L.V.Rabcewicz设计了建立在使用新建筑
材料前提下的、安全经济的隧道开挖方式及支护结构形式，并于1963
年形成系统理论，定名为“新奥地利隧道建造法”，简称“新奥法”
（NATM），“新奥法”又称（D）。
(A)明挖法
(B)暗挖法
(C)矿山法
(D)浅埋暗挖法
9.（B）措施主要是在新建地下空间结构与既有结构净距的空间
范围内进行土注浆加固或设置隔离桩、旋喷桩等。
(A)悬吊保护
(B)隔离
(C)基础加固
(D)临时支顶
10.地铁引起的（B）已经成为发展地铁交通的首要制约因素。它
的防治作为环保产业的一部分，在地铁环境建设方面和经济与环境协
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城市轨道交通新技术单项选择题--第3页
调可持续发展方面都具有重要而独特的意义。
(A)特殊风险源
(B)振动和噪声
(C)噪声
(D)地下水
1.以下哪种新技术不属于车站施工新技术？（C）
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