摘要
基于行驶趋势预测的燃料电池汽车自适应管理策略研究
在能源短缺和环境污染的背景下,新能源汽车成为了如今各大厂商研发的重
点方向。为顺应汽车工业目前所提倡的节能、减排,目前主流的新能源汽车大致
可分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)以及燃料电池汽车(FCHEV)。
质子交换膜燃料电池由于其功率密度高、重量轻、体积小,所以非常适合用于汽
车上。但燃料电池技术目前距离推向大规模的生产应用仍存在
摘要
基于行驶趋势预测的燃料电池汽车自适应管理策略研究
在能源短缺和环境污染的背景下,新能源汽车成为了如今各大厂商研发的重
点方向。为顺应汽车工业目前所提倡的节能、减排,目前主流的新能源汽车大致
可分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)以及燃料电池汽车(FCHEV)。
质子交换膜燃料电池由于其功率密度高、重量轻、体积小,所以非常适合用于汽
车上。但燃料电池技术目前距离推向大规模的生产应用仍存在
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