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乐从镇北围园区市政基础设施工程

市政改建道路专项施工方案

审批:

审核:

编制:

-可编辑修改-

广东省水电二局股份有限公司

乐从镇北围园区市政基础设施工程项目经理部

目录

1、工程概况 1

2、施工部署 4.

2.1组织机构 4

2.2劳动组织和现场人员配备 5

2.3投入机械设备 5

2.4技术准备 6

2.5交通导行 7

2.6施工进度计划 7

3、主要施工方法 9

3.1施工安排 9

3.2车行道改造 9

3.2.1旧路拆除 9

3.2.2管线铺设 10

3.2.3基层砼浇筑 10

3.2.4侧平石安装 11

3.2.5面层砼浇筑 11

3.3沥青混凝土路面 11

3.3.1沥青下封层 12

-可编辑修改-

3.3.2沥青混凝土面层 13

3.4人行道施工 18

3.4.1人行道施工 18

3.4.2相邻构筑物的处理 20

4、质量保证体系和管理措施 21

4.1质量保证体系 21

4.2质量管理措施 23

5、安全保证措施 27

5.1五项安全管理制度 27

5.2安全施工保证措施 28

5.3重大危险源控制措施 28

6、现场文明施工措施 31

6.1文明施工保证措施 31

6.2重大环境影响的防治措施 31

-可编辑修改-

1、工程概况

乐从镇北围园区市政基础设施工程(以下简称“本工程”),位于顺德区乐从镇北围南部,工程内容主要包括石斗涌以东、迳口河以南、大闸入村道路以西、顺德水道以北范围内的市政道路路网、河岸及水面沿线景观和人工水面,其中市政道路共24条,路线全长约20.01km,河岸及水面沿线景观面积约239640㎡,人工水面面积约88859㎡。

园区内环镇南路、新桂路、创兴三路(创富七路~创富九路)、创兴六路(创富八路~创富九路)、创兴八路(创富八路~创富九路)、创富七路(创兴二路~创兴三路)、创富八路(创兴三路~新桂路)等路段需进行道路改造施工,详见下图黄线部分为道路改建。

图1改建道路平面图

(1)环镇南路及新桂路道路改造

属北围园区的两条主要交通干道,现状为双向6车道,设计速度为60km/h;环镇南路道路宽度为60m,新桂路道路宽度为42m;现状行车道为水泥混凝土路面,路面横坡为2%。道路改造主要为现状道路的拓宽改造、烂板病害处理及沥青罩面加铺,包括人行道及非机动车道的改造、交

-可编辑修改-

叉口的改造。由于拓宽段车道及改造的人行道面积不大,不适宜采用大重型压路机作业,因此基层结构均设计为砼结构。

本路段机动车道自上而下路面结构如下:

上面层:4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土面层

粘层:快裂的洒布型乳化沥青PC—3

下面层:5cmAC-20C中粒式普通沥青混凝土面层

粘层:快裂的洒布型乳化沥青PC—3

1cm厚沥青下封层:快裂的洒布型乳化沥青PC—1

面层:26cm水泥混凝土面层(局部拓宽或修补段)

基层:20cm厚C30砼(局部拓宽或修补段)

基层:20cm厚C15砼(局部拓宽段)非机动车道路面结构形式:

热拌热铺彩色路面防护剂

上面层:3cm彩色沥青混凝土AC-10C

粘层:改性乳化沥青(PC-3)不少于0.5L/m2

下面层:5cm中粒式沥青混凝土AC-20C

粘层:喷洒型阳离子乳化沥青(PC-3)不少于0.5L/m2

20cmC20混凝土垫层

5cm厚素石屑15cm人行道路面结构为:

3cm芝麻灰花岗岩

2cm1:2水泥砂浆

20cmC15水泥混凝土

-可编辑修改-

5cm素石屑

(2)环镇南路以南片区道路改造:

创兴三路、创兴六路、创兴八路、创富七路、创富八路为城市支路,道路改造为道路改造主要为现状道路烂板病害处理、人行道的改造或增设。局部路面拓宽,施工面积很小,路基无法碾压,设计采用C15砼作基层。

本路段改造车行道自上而下路面结构如下:

面层:25cm水泥混凝土面层(抗折强度≮5.0MPa)

基层:20cmC15水泥混凝土新建人行道路面结构为:

6cm彩色环保砖

2cm1:2水泥砂浆

15cmC15水泥混凝土

5cm素石屑

改建人行道路面结构为:

6cm

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