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可变情报板信息发布管理制度

1.目的

为进一步规范营运高速公路可变情报板日常管理及信息

发布工作,充分发挥高速公路情报板信息服务功能，为司乘

人员提供高效、便捷的出行参考，特制定本制度。

2.适用范范围

所辖路段内可变情报板的日常维护和信息发布。

3.职责

3.1所辖路段情报板路况信息发布由监控中心负责；信

息发布审核由营运稽查科负责，并须报分管领导同意后方可

发布，实施发布责任人为监控中心当班监控员。

3.2监控中心负责所辖路段情报板路况类信息发布管理，

营运稽查科对所辖路段情报板发布内容进行及时督促并纠

正失效信息。

3.3营运稽查科负责非路况类信息发布的审核，外单位

要发布非路况类信息须以书面形式向营运稽查科提出，经营

运稽查科批准并确定发布内容后，方可安排监控中心发布。

4.可变情报板信息发布工作原则

4.1针对性原则

可变情报板一般用作速度限制、入口或车道控制、道路

条件、气象状况及其他静态交通信息的显示，特别是位于道

路上的可变情报板，引导车辆的出行。可变情报板应保持良

好运行状态，不得随意关闭，不得发布商业广告及其他出行

信息无关的内容。

4.2简洁美观原则

信息描述内容要求语言简练易懂，图形简洁，语言文字

精炼，信息排版要美观大方，用语用词无错别字。单屏显示

信息文字一般在12个汉字左右；当信息内容超过情报板合

适容量时，可将信息按语意、字段合理分隔，缩短间隔播放

时间（2-5秒），也可采用滚屏形式播放（信息不宜过长，字

数在20个汉字以内）。

文字字体一般使用黑体，便于司乘人员辨认，提高视觉

效果。红色的可视距离最远，而且非常醒目，特别适合用于

发布重要交通指令信息（红色表示禁令性信息）；黄色穿透

能力较强，可视距离比较远，在夜间及恶劣天气条件下能较

好的起到信息提示的作用（黄色表示警告性信息）；绿色的

可视距离比较短，适合发布一般性的提示信息(绿色表示一

般提示信息)；特殊情况下，重要信息可以重复显示或闪媒

播放。

在发布交通信息时，应考虑高速行驶时驾驶员的生理、

心理特征，根据当时的天气、时段等因素，合理的选择信息

发布方案，使交通信息具有较强的视觉刺激作用。

4.3审核在先原则

未经批准不得擅自发布、更改信息内容；情报板信息发

布按照及时、准确、全面、有效的标准进行审核，做好发布

前的审核，经负责领导审查批准后，方可发布,以确保信息

内容要表达清晰、准确无误。

4.4实用有效原则

情报板信息发布要迅速及时，针对性强，具有实际效果，

注意以下原则：

(1)要有利于司乘人员行车方便和安全。

(2)有利于应急处置情况下车流调整和疏导。

(3)有利于收费和消费服务告知。

4.5路况优先原则

同一位置情报板有多条以上的信息需要发布时，信息发

布应遵循先急后缓的优先级别进行发布。情报板信息发布安

排优先顺序：

1、道路路况信息，以交通事故、道路施工、交通管制、

站点拥堵提示，交通管制告知、通行诱导及绕行提示等特色

路况信息优先；

2、天气预警提示信息、服务提示信息；

3、节日特殊时段信息、宣传标语信息；

4、行车安全提示信息；

5、其他信息。

4.6及时更新原则

要注意信息的时效性。情报板信息发布的内容要随路况

和情况适时更新、修改。

5.可变情报板发布信息内容分类：

5.1正常路况下提示信息：包括服务提示语、实时道路

路况、气象信息、安全警示语、高速公路行车须知等。

5.2特殊路况信息：包括交通事故、道路施工或养护、

道路及站点堵塞提示信息；交通管制告知、通行诱导及绕行

提示信息。恶劣天气下提示信息等。

5.3重大节日祝辞或温馨提示等。

5.4公务宣传标语、政务信息等。

6.信息发布工作程序

6.1营运稽查科负责情报板信息发布的管理，并安排监

控员进行发布操作。信息发布应做好详细登记，每月整理归

档。

6.2非路况类信息发布以XX公司、营运稽查科通知为准，

未经批准，监控中心不得发布外单位信息。

6.3监控员在收到路网特殊情况