钢板桩基坑支护施工方案(3)(1).pdfVIP

钢板桩基坑支护

施工方案

编制人：

审核人：

审定人：

施工单位：青岛德泰建设工程有限公司

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第一章编制依据及原则

第一节编制依据

1、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）

2、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2017）

3、《岩土工程手册》（1994年）

4、《水文地质手册》（第二版）

5、《工程测量规范》（GB50026-2016）

6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2015）

7、《岩土工程治理手册》2005版

8、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

10、《建筑工程施工现场供用电安全规程》(GB50194-2014)

11、《建筑工程质量检验评定标准》(GB50210-2001)

12、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

13、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）

14、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2015）

先进可行、合理可靠、满足业主、监理工程师、设计及有关施工验收规范要求的

原则。

第二节编制原则

1、按建设单位提出的施工的工艺要求、工期要求、质量要求、安全要求、环境

保护及其它要求，做到样板引路，规范施工，一次合格。

2、由具备相应专业承包资质的专业施工队伍施工，并提高机械化施工水平。

3、认真执行工程建设程序。

4、明确施工部署，保证重点，统筹安排。

5、全面采用国内外先进的施工技术和科学管理方法。

6、遵循施工工艺及技术规律，合理地安排施工程序和施工工序。

7、充分利用现场有利资源，精心组织并提高机械化施工水平。

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第二章工程概况及施工准备

一、工程概况：

工程名称：年产300万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目

建设单位：赛轮（沈阳）轮胎有限公司

勘察单位：沈阳市勘察测绘研究院有限公司

地基基础设计等级：丙级

建筑结构安全等级：二级

建筑结构安全等级：二级

地震设防烈度：7度

抗震等级：三级

本项目为赛轮（沈阳）二期扩建项目，占地面积130126.64平方米，建筑面

积151528.27平方米。本项目由原材料仓库、密炼车间、2#全钢子午胎车间、高

架库、动力附属用房组成。其中涉及到深基坑开挖支护的主要为密炼车间1轴-6

轴/A轴-U轴地坑筏板基础及部分独立基础部位，本方案将重点以密炼车间此部

位为主进行编制。根据勘察报告可知场区范围内的地下水类型为上层滞水和岩溶

裂隙水，上层滞水水位一般在地面下2.0-6.3m，年变化幅度2.0m左右。场区基

岩裂隙水分布较深，钻探时未遇到该层地下水。本场地原为耕田与自然山体接触

带，平整场地时场地北侧堆填有较厚的填土层，填土层为新近堆积体（堆积年限

小于5年），地坑筏板持力层为中砂，地基承载力特征值fak≥180kPa。

本工程支护长度为342.22m，基坑深度分别为-10.65m、-9.1m、-8.65m，

采用钢板桩及锚索联合支护。基坑深度分别为-10.65m、-9.1m、-8.65m，设三

道锚索，第一层20米/道，第二层20米/道，第三层20米/道，水平间距间隔三

块钢板桩，竖向间距2米。

。

二、施工准备：

1.地质勘探资料具备，根据地下水位深度、土的渗透系数和土质分布已确定

降水方案。

2.基础施工图纸齐全，以便根据基层标高确定降水深度。

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3.已编制施工组织设计，确定基坑放坡系数、井点布置、数量、观测井点位

置、泵房位置等，并已测量