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路基边坡防护设计要点

摘要：人们的生活、出行都离不开公路,所以公路路基设计的科学性与人们

的生活、运输、出行息息相关,这就使公路路基设计的相关要求较为严格。公路

工程在建设过程中，会破坏岩土的自然边坡，出现应力重分布的情况，最终边坡

会达到另一种平衡状态，或出现边坡失稳现象。公路路基边坡的安全稳固，可有

效确保路面正常通行安全和运输功能。为解决公路路基边坡防护方面的问题，在

介绍边坡防护意义和路基边坡稳定性的影响因素，提出路基边坡防护设计过程中

需要注意的技术要点，以期为相关人员提供参考，保证路基边坡防护有效性。

关键词：路基；边坡；防护；设计

引言

路基防护是确保路基结构稳定的关键举措，防护工作中所要关注的重点是路

基的边坡构造。而在边坡防护工程中，还会涉及矿山工程、道桥工程和水利工程

等多个方面的因素。为了确保我国公路路基结构的稳定性以及使用寿命，就必须

要针对路基边坡结构的防护设计措施进行综合性的研究。要想保证路基边坡稳定

性，做好边坡防护设计并明确相应的设计要点是重中之重，必须引起相关人员的

高度重视。

1边坡防护意义

在公路施工中，特别是对处在山区的公路进行施工时，无法避免路基边坡的

产生。对于路基边坡，其稳定性不仅和自然因素有关，而且和人为因素存在直接

关联，自然因素包括地形地势、地质、气候、水文，人为因素包括开挖方法、防

护措施与养护方式。由于自然因素的影响无法避免，所以一旦受到人为因素的不

利影响，将很有可能导致边坡逐步失稳，产生不同程度的破坏，最终威胁行车安

全。处在不同位置的边坡，因地质构造和岩土体的基本结构等不尽相同，所以破

坏产生机理及形态也有明显的差别。在设计中，应参考边坡高度和坡率等基本参

数，然后综合岩土特性和计算成果选定可行的防护方式，这是保证边坡稳定性的

关键，同时也是符合工程建设各项基本原则的正确做法。在实际的边坡防护设计

工作中，深挖路堑边坡是经常出现的重、难点。对边坡进行开挖会使原始应力平

衡状态被打破，导致应力释放并重新分布，此时边坡将有很大可能处在欠稳或不

稳状态，对此必须及时采取有效措施加以防护，使边坡稳定性达到相关规范及设

计要求。

2路基边坡稳定性的影响因素

2.1结构因素

结构因素直接影响岩质边坡结构的稳定性，边坡结构面尺寸、几何形状、土

体性质、空间分布等因素对边坡结构力学性质有直接影响。因此，仅定性分析边

坡结构的稳定性不能作为边坡加固处理的全部依据，还应关注边坡土体结构强度

的影响。

2.2含水率因素

水对边坡结构稳定性的影响主要体现在边坡土体自重的增加及其结构强度的

降低，含水率与边坡土体自重成正比，与其结构强度成反比，外在表现为边坡的

下滑力增加以及抗滑力的降低，当前者超过后者时边坡土体出现滑移，进而引发

边坡失稳。

2.3施工因素

公路路基工程施工阶段，边坡开挖会破坏边坡内部的应力平衡，使得应力重

新分布；如施工过程中未采取措施进行坡面加固，在雨水冲刷等环境因素的影响

下，边坡结构稳定性逐渐降低；此外，对于需开展爆破作业的岩质边坡，爆破形

成的冲击力也会破坏边坡结构的稳定性，增加边坡失稳风险。

3路基边坡防护设计要点

3.1提升公路路基的稳固性

提升公路路基稳固性的方法较多,设计人员可以根据建设环境的实际需求,选

择合适的加固方法提升公路路基的稳固性。每种加固方法的适用范围有所差别,

在淤泥和黏性土质地基路段的加固中,设计人员可以选择排水固结法来完成相关

的操作;在软土地基的加固过程中,可以考虑使用换填法来完成加固;公路路基建

设环境复杂,需要考虑的因素多样化,在实际的施工建设中,难免会遇到碎石土、

沙土等,在面对这种建设情况时,设计人员可以借助强夯法,来对该路段路基进行

加固。所以针对不同的加固需求,选择科学的加固方法,不仅能够节省施工时间,

还能避免施工材料的浪费。

3.2加强公路的排水设计

公路的使用具有一定的开放性,在使用过程中,受到降水的干扰是不可避免的,

为了提升公路的使用寿命,必须在路基设计过程中做好排水防护设计,通过降低公

路路基两边的高度,加高公路路基中间部位,使公路路基形成合理的坡度,这样在

下雨天气利用路基形成的坡度,有效分流路面上的积水,以此来提升公路路基的排

水性,为公路质量的提升提供有力保障。在加强公路排水性设计的过程中,还应当

充分考虑周围的自然环境,提升对路基边坡防护的重视程度,尽量避免公路周围出

现自然灾