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《铸钢件补焊通用技术规范》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1．任务来源

本项目是根据国家标准化管理委员会于2023年12月1日下达的2022年第三批国家标准制修订计

划项目（国标委发[2023]58号），计划项目编号T-469，本项目名称“铸钢件补焊通用技术

规范”。本项目主管部门为国家标准化管理委员会、归口单位为全国铸造标准化技术委员会、执行单位

为全国铸造标准化技术委员会铸钢分会，本项目是首次制定，本标准主要起草单位吴忠仪表有限责任公

司等，项目计划完成时间是2025年6月。

2．制定背景

为夯实工业基础，提升工业发展的质量和效益，推进制造强国建设，《工业强基工程实施指南》明

确提出重点发展核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料和产业技术基础“四基”工程。为落实

《中国制造2025》的部署和要求，切实发挥标准化和质量工作对装备制造业的引领和支撑作用，推进

结构性改革尤其是供给侧结构性改革，促进产品产业迈向中高端，建设制造强国、质量强国，质检总局、

国家标准委、工业和信息化部印发的《装备制造业标准化和质量提升规划》中，“三、实施工业基础标

准化和质量提升工程”部分明确指出，“加快核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、关键基础材

料和产业技术基础领域急需标准制定。研究解决影响基础零部件（元器件）产品质量一致性、稳定性、

可靠性、安全性和耐久性的关键共性技术，系统制修订铸造、焊接、表面工程等基础工艺标准，提升可

靠性和寿命指标。”强化基础工艺研究已成为夯实工业基础的关键措施，实施工业强基主要是为了解决

基础零部件、基础工艺、基础材料落后问题，其先要条件是标准化；并且随着铸造技术进步的发展和市

场对铸件需求的不断提升，与铸件及铸造生产技术相关的标准也在发生着巨大的变化。

铸钢件广泛应用于航空、航天、核电、石化、船舶、汽车、机械、冶金、轨道交通和国防等领域。

在各类管网系统中，承压铸钢件有“咽喉”之称。由于承压铸钢件性能和质量问题造成的泄漏、停产、

重大事故，给工业生产的正常运行、人身安全、财产等带来了不可估量的损失（如震惊世界的美国三里

岛核电站事故）。据有关资料统计，每年世界上引起的重大生产事故，其中1/3是由于承压铸钢件质量

事故所造成的。承压铸钢件，如阀门等铸件属于中空结构，形状复杂、壁厚不均，导致成分偏析，在制

造过程中极易产生各类铸造缺陷，因此，铸钢件在制造过程中几乎需要经过焊补处理。目前，国内外只

在焊接前对焊接工艺评定规范，缺乏焊接过程的质量控制，缺乏对材料焊层间温度的要求、焊后的热处

理温度要求以及焊后的压力试验等，《国家标准化发展纲要》第三章（六）筑牢产业发展基础中提出“加

强关键基础材料与产业技术基础标准建设”。《装备制造业标准化和质量提升规划》三、实施工业基础标

准化和质量提升工程，加快关键基础材料和产业技术基础领域急需标准制定。为了更好的科学规范控制

铸钢件的质量，现急需制定铸钢件缺陷补焊的国家标准来指导企业实际生产。因此，在此背景下提出研

制本标准。

3．主要工作过程

起草阶段：2023年12月10日，根据2023年国家标准制修订计划和全国铸造标准化技术委员会的

要求，成立标准起草工作组，明确了标准的主要技术内容、进度安排及有关要求，开始撰写初稿。标准

工作组在充分借鉴企业标准和各行业相关标准的基础上，广泛收集国外相关文献和技术资料，分析研究

相关国际标准、国内外资料和多轮研讨论证，结合实际应用经验，进行全面总结和归纳，在此基础上形

成了标准讨论稿。2024年3月10日，标准起草工作组内部对标准讨论稿进行了认真讨论和修改，形成

了标准征求意见稿。

4．主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准由吴忠仪表有限责任公司、中国机械总院集团沈阳铸造研究所有限公司、上海汽轮机厂有限

公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、安徽应流集团霍山铸造有限公司、中国船舶重工集团

公司第七二五研究所、内蒙古第一机械集团有限公司、三明市毅君机械铸造有限公司、上海交通大学、

清华大学等单位联合起草，其他用户单位对标准的修订提出了很多宝贵意见。

二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据

1．标准编制原则

本标准按照GB/T1.1-2020相关要求编写，标准制定工作遵循“面向市场、服务产业、自主制定、

适时推出”的原则，本标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用