船体装配工（中级）理论考试复习题库（含答案） .pdf

船体装配工（中级）理论考试复习题库（含答案）

一、单选题

1.作用于物体同一平上的三个不平彳亍的力构成平衡力系，贝U它们的作用线0汇

交于一点。

A、必

B、不必

C、可能

D、不一定

答案：A

2.部件瞧时，蹒间艇大，则焊会引起0琢

A、收缩

B、扭曲

C、角

D、弯曲

答案:A

3.工作时必须戴好安全帽，穿女子工作服以及正确使用其它必要的防护用具，登高

作业必须系好。

A、女王?f?

B、麻绳

c、铁链

D、缆绳

答案：A

4.初稳性是指船舶倾斜角小于()，或上甲板边缘开始入水前的稳性。

A、10。~15。

B、〔5。〜20。

C、20。〜25。

答案：A

5.使用割炬、风动、电动工具、活动砂轮以及其它工具时，须了解工具的()，遵守

相应的安全技术操作规程。

A、作用

B、性能

C、特点

D、适用范围

答案：B

6.为保证部件在装配结束后，仍能保持其尺寸，另外还要保证当部件安装在分段

或总段的接头处时，其余量数值要与分段或总段的余量一致，一般应加放()的余

量。

A、10-20

B、20-30

C、3(M0

D、40-50

答案：B

A、

7.构件间断符号是0。

A、

答案：A

8.将相关舸装()在车间内按图纸组装成适当大小相对完整的舸装组合体，称为单

元舟西装。

A、零部件

B、分段

C、徘殳

D、构件

答案：A

9.T型材分直、弯两种类型、直T型材一般在0上进行装焊。

A、平台

B、胎模

C、胎架

D、分段

答案：A

10.将钢加热到上临界温度AC3以上30~50°C,保温一定的时间，然后随炉缓慢地

冷却，我们把这种热处理称作0O

A、完全退火

B、球化退火

C、去应力退火

D、低

答案：A

11.总布置图是表示全船0布置的图样。

A、型线

B、结构

C、总体

答案：C

12.正造底部分段铺外板时应先吊装0。

A、触部板

B、船底板

C、K行板

D、内底板

答案：C

13.船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受败坏或不允许的变形的能力称为0o

A、局部弓MS

B、横向强度

C、总纵强度

答案：C

14.确定分段长度划线时机应是分段在胎架上装焊（）,对其横端缝进行划线，并切

割余量。

A、之前

B、结束后

C、准备阶段

D、中途

答案：B

15.三角形加热法常用于厚度较大，冈U度较大构件0变形的矫正。

A、扭曲

K角

C、弯曲

D、波浪

答案：C

16.位于船体中上的对称构件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理论线取在0。

A、外缘

B、板厚的中间

C、内缘

D、不确定

答案：B

17.在流水线工位进行拼板接缝装配时，首先应保证接缝边缘正、反两各()毫米

范围内无铁锈、氧化皮、油污及水份等杂质。

A、10-20

B、2430

C、3(K40

D、4(^50

答案：B

18.外板以()为理论线。

A、板的内缘

B、板厚

C、板的中心线

答案：A

19.在双斜切胎架上的舷侧分段，肋骨与外板间的夹角须用()来测定。

A、角尺

B、水平尺

C、角度样板

答案：C

20.船体型宽，以符号0表示。

A、B

B、T

C、H

D、

答案：A

21.上层建筑装配工作结束后，须进行临时加强，以防焊接、吊运、翻身引起分段

变形，一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的()作临时加强。

A、下方

B、中间

C、上方

D、不确定

答案：A

22.球鼻首可减少船舶在水中的0。

A、摩擦阻力

B、兴波阻力

C、形状阻力

D、漩涡阻力

答案：B

23.分段构件在划线时应首先划出0o

A、中心线

B、角尺线

C、肋位检查线

答案：A

24.舷侧纵骨是0分段的构件。

A、底部

B、舱壁

C、甲板

D、舷侧

答案：D

25按.船体构件理论线的补充规定，对于不对称型材应取其0。

A、板厚中间

B、背

C、自身中谯

D、背离中心线一边

答案：