船舶与海洋技术 压载水管理系统 第2部分：电解法压载水管理系统的风险评估与风险减小 征求意见稿.pdf

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船舶与海洋技术压载水管理系统第2部分：电解法压载水管理系

统的风险评估和风险减小

1范围

本标准为电解法压载水管理系统的设计者提供了要求和建议，以记录设备生命周期内的风险评估和

风险减小过程，并支持管理部门和船级社对其在船上使用的批准。具体而言，本标准提供了基本术语、

原则和方法，以识别并最大限度地减小设计电解法压载水管理系统中危险带来的风险。它规定了按照

GB/T15706的指导进行风险评估和风险减小的程序。考虑的风险包括:人员健康和安全；船上的海洋环

境；以及船舶安装、操作、维护和船舶结构完整性。

本标准未涉及电解法压载水管理系统产生或使用的活性物质、相关化学品和/或其他化学品的腐蚀

影响、毒性和生态毒性的风险评估方法，相关化学物质由IMO海洋环境保护科学问题联合专家组（GESAMP）

-压载水工作组根据IMOGESAMP《使用活性物质的压载水管理系统评估方法》[26]中的相关规定进行评

估。

本标准未涉及与压载水管理系统生命周期结束处置相关的风险。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T15706-2012，机械安全设计通则风险评估与风险减小（ISO12100:2010）。

3术语和定义

GB/T15706-2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

活性物质activesubstance

对有害水生物和病原体具一般或特殊作用的物质或有机体，包括病毒或真菌。

注1:对于使用电解法(3.8)的压载水管理系统(3.3)，它是指通过电解法处理压载水产生的反应产物。

（来源：IMOG9）

3.2

压载水ballastwater

为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物。

3.3

压载水管理系统ballastwatermanagementsystem（BWMS）

指能对压载水进行处理，使其达到或超过压载水管理公约D-2标准的系统。

注1：压载水管理系统包括压载水处理设备、所有相关控制设备、制造商规定的压载水管理系统内

的管道布置、控制和监测设备及取样装置。

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注2：压载水管理系统不包括船舶的压载水配件，如管道、阀门、泵等。即使未安装BWMS，也必须

安装相关配件。

注3:环境技术验证(ETV)中定义的压载水处理系统(BWTS)与压载水管理系统（BWMS）被认为是相同

的。

3.4

危险气体dangerousgas

任何能爆炸和/或有毒，并对船员和/或船舶有危险的气体。

例：氢气（H2），烃类气体，臭氧（O3），氯气（Cl2）和二氧化氯（ClO2）。

3.5

配电导体electricaldistributionconductor

用于电源分配的导体，如汇流排或绝缘电缆的导体。

3.6

电解单元electrolysisunit

主要由一个或多个电解室组成的单元，通过电解法(3.8)产生用于处理压载水(3.2)的活性物质

(3.1)，包括用于安全处理危险气体(3.4)的通风组件(如有)，以及相关的管道、阀门、电气和电子部件。

3.7

电解室electrolyticchamber

含有一组或多组电极和相关电源连接的腔室，当水流经时通过电解法(3.8)产生活性物质(3.1)。

3.8

电解法electrolyticmethod

当水流经一组特殊电极，对其施加电流产生活性物质的处理过程。

3.9

易燃液体flammableliquid

闪点不超过60°C的液体(闭杯试验)。

3.10

全球综合航运信息系统glo