港航实务 皮丹丹 教材精讲班 57-第2章-2.7.4-干船坞主体施工.pdf

2.7.4干船坞主体施工

1.坞口与泵房施工

坞室和坞口结构型式根据坞墙、坞口门墩与底板的连接方式可分为分离式和整体式

坞口门墩可采用实体式、箱式、沉井式和板桩式等结构型式。实体式、箱式结构宜用于地基承载力较高或经

地基加固的情况，沉井式和板桩式结构宜用于地基承载力较低的土基。

大中型船坞整体式坞室和坞口底板宜设置施工闭合块，闭合块宜对坞轴线呈对称布置，坞室施工闭合块宽度

宜取1.5m，坞口施工闭合块宽度宜取2.0~3.0m。

闭合块为减小施工期先期浇筑混凝土的应力而设置的后浇混凝土块体

水泵房结构的防水等级宜为二级。水泵房底板、水泵层底板及侧墙混凝土的抗渗等级不得低于P8。

1.坞口与泵房施工

（1）齿墙混凝土应与坞口底板混凝士连续浇筑，并先于底板混凝土。浇筑时应避免损伤防渗墙体，并保证底

板混凝土与齿墙镶嵌严密。

（3）坞口底板与坞门槛施工应符合下列规定:

①坞口底板与坞门槛混凝的闭合块应按设计和施工方案要求进行设置和处理。浇筑闭合块的间隔时间从底板

混凝土浇筑完成日期起不宜少于45d，且两侧的坞门墩已完成，并宜选择在气温较低时进行施工。

②坞门槛前沿应按设计要求预留坞口止水镶面的二期混凝士施工凹槽。

（4）坞门墩分层浇筑时，分层高度宜与坞墙分层高度一致。坞门墩前沿应按设计要求预留坞口止水镶面的二

期混凝士施工凹槽。

（5）现浇泵房施工应符合下列规定

①泵房可按结构特点并兼顾进出水流道的整体性，由下至上分层施工。

②泵房混凝土浇筑，在平面上不宜分块。根据大体积混凝土温度控制要求需分块施工时，应按设计要求在适

当位置设置闭合块。

③泵房楼层结构分层施工时，墩、墙、柱底端的施工缝宜设在底板或基础老混凝士顶面，上端的施工缝宜设

在楼板或大梁下面。泵房外墙不宜设置垂直施工缝，泵房外墙的水平施工缝宜做成凸凹榫槽形式。

④泵房进出水流道应按设计单元整体浇筑

（6）沉井式坞门墩或泵房施工除应符合以上4）的规定外，尚应符合下列规定：

②分节沉井的制作高度应保证沉井的稳定性和顺利下沉。第一节沉井的混凝土达到设计要求，其余各节达到

设计强度的70%后，沉井方可下沉。

2.现浇重力式结构坞墙施工

现浇悬臂式、扶壁式、混合式等重力式坞墙的施工规定有:坞墙混凝土宜按结构段划分浇筑单元。

坞墙分层浇筑的施工缝应保持水平、顺直，首层坞墙与坞墙底板的施工缝宜留置在距坞墙底板顶面以上

1.0~1.5m位置，施工缝以下墙体和坞墙底板的混凝土应连续浇筑。坞墙分层施工时，应控制上、下层混凝土

浇筑的间隔时间，在正常温度下不宜大于14d。

3.板桩结构坞墙施工

（1）板桩墙的施工除应符合《码头结构施工规范》J工S215-2018的有关规定外尚应符合下列规定:

①板桩沉桩宜采用双层导架、导梁。导架、导梁应具有足够的刚度和稳定性。

②钢板桩沉桩宜采用屏风式先插桩、后按阶梯式或间隔跳打沉桩工艺。

④钢板桩坞墙转角处应设置异形桩，混凝板转角处应设置转角桩。转角桩、异形桩的桩长宜加长2~3m。

（4）上部结构的施工应符合下列规定

②帽梁混凝士的底模不宜采用开挖面作为底胎模

④设有钢导梁的板桩墙在帽梁施工前应先安装钢导梁

（7）板桩结构坞墙后的回填应符合下列规定:

①回填的顺序和速率应满足设计要求，并宜按先回填锚碇结构区、再回填拉杆区、最后进行上部大面积回填

的顺序施工。

④回填与密实施工不得损伤拉杆及防腐层。采用机械碾压拉杆上部填土时，拉杆上部的覆土厚度不宜小于

500mm。

4.衬砌式坞墙施工

（2）钻孔直径应大于锚杆直径30mm以上，钻孔深度应满足设计要求，钻孔间距的允许偏差应为±150mm。

（3）锚杆插入锚杆孔时应保持位置居中，插入孔内的长度不得小于设计长度的95%

（5）锚杆掩埋可采用先插杆后注浆或先注浆后插杆的方法，锚杆孔内灌注的砂浆应密实饱满。

（6）设计要求进行钻孔压水试验的工程，压水试验可在灌浆结束14d后进行。

5.沉箱结构坞墙施工

沉箱结构坞墙的水下基槽开挖、基床抛石、沉箱安装、基床水下升浆等施工，应符合2.7.1中的沉箱围堰施

工的有关规定。

坞墙沉箱接缝的止水施工应符合下列规定:

（1）沉箱预制时，应按设计要求在沉箱两侧结合腔内预埋止水带。

（2）沉箱安装与箱内回填后应及时结合腔内水下混凝施工。在灌注混凝土时，应采取防止止水带发生卷曲和

偏位的措施。

（3）坞室抽水过程中应对沉箱接缝的渗漏水情况进行检查，发现漏点时，应采取临时封堵措施，待坞室形成

干地作业条件后再结合二期混凝土施工进行止水处理。

6.坞底板施工

坞底板混凝土浇筑应满足下列要求:

（1）同一板块混凝土应分层连续