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2.2.1桩基施工
(2)沉桩高程控制
桩尖应落在设计规定的标高上,以保证基桩承载力满足设计要求,
桩尖标高是通过桩顶的标高测量实现的,
桩尖标高=桩顶标高—桩长
沉桩时,在岸上用水准仪高程测量法对桩顶标高进行控制。
沉桩时,在岸上用水准仪高程测量法对桩顶标高进行控制。
5)沉桩控制
沉桩控制包括偏位控制、承载力控制和桩的裂损控制。
打入桩宜选择中密或密实砂层、硬黏性土层、碎石类土、风化岩层等良好土层作为桩持力层,
桩端进入持力层的深度宜满足下列要求:*
(1)黏性土或粉土,不小于2倍桩径或边长;
(2)中等密实砂士,不小于1.5倍相径或边长;
(3)密实砂土或碎石类土,不小于1倍桩径或边长;
(4)风化岩,根据其力学性能确定,强风化岩,不小于1.5倍桩径或边长。
桩端以下4倍桩径或边长范围内存在软弱土层,应考虑冲剪破坏的可能性。
在确定打入相进入硬土层深度时,应根据类似工程经验考虑桩的可沉性,
必要时应进行试桩,确定合理的沉桩参数。
确定捶击沉桩贯入度时,应考虑桩的承载力、持力层变化情况、锤的性能和桩身结构强度等因素。
试沉不宜少于2根,且附近应有钻孔资料。
锤击记录应分阵次,阵次宜以桩身每下沉1m为一个单位。
当桩端穿越硬夹层或进入硬土层时,宜取0.1~0.5m为一阵次。
当桩端接近控制高时应取0.1m为一阵次。
打入硬土层的桩,最后贯入度可按最后0.1m或最后10击的平均每击下沉量为一次阵次。
(1)偏位控制:
偏位控制危害:偏位过大,给上部结构预制构件的安装带来困难,也会使结构受到有害的偏心力。
偏位控制措施:
①安排工程进度时,避开强风盛行季节,风、浪、流超过作业规定时停止打桩作业。
②要防止因施工活动造成定位基线走动,采用有足够定位的定位方法,要及时开动平衡装置和松紧锚缆,以维持打桩架坡度、防止打桩船走动。
③掌握斜坡上打桩和打斜桩的规律,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下沉,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动。
斜坡上打桩
(2)桩的极限承载力控制:如何双控?根据土质双控
桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续10击的平均贯入度),即“双控”。
在黏性土中沉桩以标高控制为主,贯入度可作为校核,
桩尖在砂性土层或风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核。
异常处理:当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大,或沉桩已达到并小于规定贯入度而桩尖标高仍高出设计标高较多时,宜采用高应变检验(动测)桩的极限承载力并同设计研究解决。
(3)桩的裂损控制
沉桩要求:锤击沉桩时,预应力混凝土桩不得出裂缝。
桩出现裂缝的原因:制造、起吊运输、打桩应力超过了桩的允许应力。
裂损控制措施:控制打桩应力,消除产生超允许拉应力的条件。
沉桩以前:要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。
沉桩过程中:选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;确保锤、替打、桩三者在同一轴线上,贯入度无有异常变化。
桩下沉结束后:要检查桩身完好情况。
控制打桩应力包括拉应力和压应力
2.夹桩
(1)沉桩结束后应及时夹桩,加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态,夹桩时严禁拉桩。
(2)应根据受力情况进行夹桩设计,必要时应做现场加载试验。
(3)当有台风、大浪和洪峰等预报时,必须检查夹桩设施是否牢固可靠,并采取必要的加固措施。
(4)当施工荷载较大,可采用吊挂式夹桩,桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用钢梁或上承式桁架结构。并应根据施工荷载,对钢梁、桁架、吊筋螺栓及其部件进行设计。
3.基桩检测
基桩检测方法主要有高应变法、低应变法、单桩轴向抗压静载试验、单桩轴向抗拔静载试验、单桩水平静载试验等
高应变法:
单桩水平静载试验
具体检测方法应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、沉桩工艺等进行合理选择,必要时应采用两种或多种检测方法。
桩基试验检测可分为设计、施工提供依据的试验桩试验和为工程验收提供依据的工程桩检测。
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