北京地铁3号线07标汇报.pptx

北京地铁3号线07标方案研究;标段概况

车站方案研究

区间方案研究;07标段共含三站三区间。

车站涉及：体育中心站、平房村站和东坝中街站。

区间涉及：星火站~体育中心站区间、体育中心站~平房村站区间、平房村站~东坝中街站区间，全长约5.8公里。;线路走向及主要控制点;周围地块规划;目录;体育中心站;;体育中心站-区域规划情况;体育中心站-投标、可研方案简介及优化提议;体育中心站（站位一）-周围环境;体育中心站（站位一）-周围环境;体育中心站（站位一）-周围环境;体育中心站（站位一）-周围环境;体育中心站（站位一）-周围控制原因;体育中心站-方案一总平面布置;体育中心站-方案一剖面设计;体育中心站-方案一地质纵断面;体育中心站-方案一车站构造;体育中心站-方案一交通导行;体育中心站-方案一交通导行;体育中心站-方案一管线迁改;体育中心站-方案二总平面布置;体育中心站-方案二剖面设计;体育中心站-方案二地质纵断面;体育中心站-方案二车站构造

;体育中心站-方案二交通导行

;体育中心站-方案二交通导行;体育中心站-方案二管线迁改;体育中心站（站位二）-周围环境;体育中心站（站位二）-周围环境;体育中心站（站位二）-周围环境;体育中心站（站位二）-周围环境;体育中心站（站位二）-周围环境;;体育中心站-方案三总平面布置;体育中心站-方案三剖面设计;体育中心站-方案三地质纵断面;体育中心站-方案三车站构造;体育中心站-方案三交通导行、管线迁改

;体育中心站-方案三交通导行、管线迁改

;体育中心站-方案四总平面布置;体育中心站-方案四剖面设计;体育中心站-方案四地质纵断面;体育中心站-方案四车站构造;体育中心站-方案四车站构造;体育中心站-方案四交通导行;体育中心站-方案四交通导行;体育中心站-方案四管线迁改;体育中心站-方案五总平面布置;体育中心站-方案五;体育中心站-方案比较表;体育中心站-设计前置条件;体育中心站-其他方案;平房村站;;平房村站-区域规划情况;平房村站-投标，可研方案简介及优化提议;;平房村站-周围环境（方案一）;平房村站-周围环境（方案一）;平房村站-周围环境（方案一）;平房村站-周围环境（方案一）;;平??村站-总平面布置（方案一）;平房村站-剖面设计（方案一）;平房村站-车站构造（方案一）;平房村站-地质纵断面（方案一）;平房村站-交通导行（方案一）;平房村站-交通导行（方案一）;平房村站-管线改迁（方案一）;平房村站-总平面布置（方案二）;平房村站-剖面设计（方案二）;平房村站-地质纵断面（方案二）;平房村站-车站构造（方案二）;;平房村站-周围环境（方案三）;平房村站-周围环境（方案三）;平房村站-周围环境（方案三）;平房村站-周围环境（方案三）;;平房村站-总平面布置（方案三）;平房村站-剖面设计（方案三）;平房村站-地质纵断面（方案三）;平房村站-车站构造（方案三）;平房村站-交通导行（方案三）;平房村站-交通导行（方案三）;平房村站-管线改迁（方案三）;平房村站-方案比较表;平房村站-可行性研究;平房村站;东坝中街站;东坝中街站-区域规划情况;东坝中街站-可研方案简介及优化提议;东坝中街站-周围环境;东坝中街站-周围环境;东坝中街站-周围环境;东坝中街站-周围环境;东坝中街站-周围环境;东坝中街站-周围控制原因;东坝中街站-方案一总平面布置;东坝中街站-方案一剖面设计;东坝中街站-方案一地质纵断面;东坝中街站-方案一横断面;东坝中街站-方案一交通导行;东坝中街站-方案一交通导行;东坝中街站-方案一交通导行;东坝中街站-方案一管线迁改;东坝中街站-方案二总平面布置;东坝中街站-方案二剖面设计;东坝中街站-方案二地质纵断面;东坝中街站-方案二横断面;东坝中街站-方案二交通导行;东坝中街站-方案二交通导行;东坝中街站-方案二交通导行;东坝中街站-方案二管线迁改;东坝中街站-方案二管线迁改;东坝中街站-方案三总平面布置;东坝中街站-方案三剖面设计;东坝中街站-方案二总平面布置;东坝中街站-方案二交通导行;东坝中街站-方案二交通导行;东坝中街站-方案二交通导行;东坝中街站-方案二管线迁改;东坝中街站-方案二管线迁改;东坝中街站;东坝中街站-可行性研究;目录;星火~体育中心区间;联络通道;区间穿越国铁时采用盾构法施工，能够愈加好旳控制地面沉降，减小对铁路旳影响。星火站站后线间距较小，与明挖法相比，区间采用矿山法施工，能够愈加好旳为R4从区间上穿预留穿越路由。

暗挖段长度为195m，盾构段长度为705m。在K23+665.000处旳绿地内设置暗挖工作竖井兼盾构井，在K24+000.000处设置一处联络通道。

;联络通道;若星火站后区间在星火高铁站实