2024粤港澳大湾区交通运输行业展望报告-毕马威.docx

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粤港澳大湾区

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交通运输行业展望

毕马威中国

毕马威中国

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有限公司中国有限责任公司毕马威会计师事务所—

澳门特别行政区合伙制事务所香港特别行政区合伙制事务所均是与毕马威国际有限公司(英国私营担保有限公司)相关联的独立成

粤港澳大湾区交通运输行业展望

粤港澳大湾区交通运输行业展望2

目录

识大湾,谋长远

识大湾,谋长远05

1.1行稳:粤港澳大湾区发展势头强劲,动能澎湃而且潜力巨大

1.1行稳:粤港澳大湾区发展势头强劲,动能澎湃而且潜力巨大06

1.2知彼:国际湾区具备成熟交通网络,粤港澳大湾区优势明显09

1.3谋远:粤港澳大湾区政策高瞻远瞩,交通规划布局保驾护航18

交通强湾,势必行21

交通强湾,势必行21

2.1连通三地,高效便捷的现代综合交通运输体系是助推大湾区

2.1连通三地,高效便捷的现代综合交通运输体系是助推大湾区高质量发展的重要基石

2.2交通先行,《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施五周年的交通网络建设成绩单

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风起潮涌,向优而行

风起潮涌,向优而行53

3.1交通网络建设日趋完善,为粤港澳大湾区发展提供坚实支撑

3.1交通网络建设日趋完善,为粤港澳大湾区发展提供坚实支撑54

3.2智慧交通掀起新的浪潮,引领各交通运输方式积极转型升级55

3.3绿色、低碳成为风向标,行业发展高度重视可持续发展规划57

3.4增速提质降本是致胜点,是实现行业高质量发展的重要抓手58

3.5产业协同乃必然新趋势,开启湾区聚焦行业融合发展新篇章59

?2024毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)—中国合伙制会计师事务所,毕马威企业咨询(中国)有限公司—中国有限责任公司,毕马威会计师事务所—澳门特别行政区合伙制事务所,及毕马威会计师事务所—香港特别行政区合伙制事务所,均是与毕马威国际有限公司(英国私营担保有限公司)相关联的独立成员所全球组织中的成员。版权所有,不得转载。在中国印刷。

卷首语

卷首语

《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布实施五年以来,粤港澳大湾区依托地域及资源优势,抓住战略机遇,紧握融通精髓,全力推动区域间的互联互通进程。在这五年间,基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”以及人文交流“心联通”都取得积极成效,湾区综合实力不断增强,粤港澳三地实现更协同纵深的发展,粤港澳大湾区的蓝图正逐渐成为现实。粤港澳大湾区的经济总量从2018年的10.8万亿元增至2023年的超14万亿元,以不到全国0.6%的国土面积,创造了全国1/9的经济总量,高质量发展动能持续释放。

粤港澳大湾区彰显出巨大的发展潜力,其核心竞争力源自其国家发展战略定位,而发达的交通网络与先进的运输能力则是大湾区发挥关键作用的重要基石。五年来,接二连三的超级基础建设工程编织出湾区的立体交通网,外联内畅、通江达海、高效便捷的大交通格局初步形成,为大湾区经济高效畅通提供全面有力的支撑。轨道交通方面,大湾区正加速推进“一小时生活圈”的形成,佛莞城际铁路、广佛南环正式投入运营,与早已运营的莞惠、佛肇城际实现串联贯通,共同构建起一条自东向西、连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆等市的大湾区交通大动脉;港口方面,粤港澳大湾区港口货物年通过能力已超16亿吨,集装箱年通过能力约8,500万标箱,航线网络已覆盖世界主要贸易港口;航空方面,以广州白云国际机场、香港国际机场和深圳宝安国际机场三大国际航空枢纽为引领的世界级机场群正加速崛起,2023年整个湾区航空业旅客吞吐量已达1.8亿人次,空中航线通达全球,预计到2035年,粤港澳大湾区将拥有7座运输机场、17条跑道,旅客吞吐量达4.2亿人次。大湾区的交通运输业从“规模之大”迈向了“实力之强”的全新阶段。

随着区域经济的纵深融合和城市化进程的加速,粤港澳大湾

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