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改进零件几何形状减小热处理畸变

CAndersch,JSchwarzer,FHoffmann,H-WZoch

(WTStiftungInstitutfürWerkstofftechnik,Breman,Germany)

摘要：因热处理时发生畸变，加之精度要求较高，零件热处理后通常都要进行机加工。由于通过机加工修正变形的成本太高，所以应尽可能减小零件的热处理畸变。本文研究结果证明，零件的热处理畸变与其几何形状有关。首先概述使零件几何形状成为畸变倾向重要载体的物理效应。其次，以复杂的汽车零件为例说明零件几何形状影响畸变的程度。最后介绍一种能更有效控制系统畸变的新途径。

关键词：热处理；畸变；几何形状

中图分类号：TG156.35文献标识码：A文章编号：1008-1690(2012)03-0062-05

ReducingDistortionduetoHeatTreatmentbyModifyingPartGeometryCAndersch,JSchwarzer,FHoffmannH-WZoch

(WTStiftungInstitutfürWerkstofftechnik,Breman,Germany)

Abstract:Distortionoccurringduringheattreatmentcombinedwithnarrowtolerancesoftenrequirespostheat

treatmentmaching.Sinceeorrectivemachiningisexpensive,distortionmustbekeptaslowaspssible.Thepresent

workdemonstratestherelevanceofthepartgeometryfordistortion.Firstofall,thephysicaleffectsthatmakethe

partgeomertyasignificantcarrierofdistortionpotentialareoutlined.Second,thedegreetowhichthepartgeometry

caninfluencedistortionisillustratedonacomplexautomotivepart.Finally,anewapproachispresentedtobetter

controlsystematicdistortion

Keywords;heattreatment;distortion;geometry

0引言

汽车产品的持续发展导致对其在成本、强度和精度方面提出了越来越高的要求。单件制造往往可以做到这一点。越少的零件就意味着越低的高成本的流程和越少的机械对接的失败。此外，单件制造减少了公差的累加，这本身又提高了产品的精度。然而，用零件的整体设计来代替局部设计将使零件的几何形状更为复杂，结果势必使零件的热处理畸变倾向更大。影响畸变倾向的深层次因素是偏析和残余应力。

除了下面将要论述的物理因素外，零件几何形状对减小其畸变的重要性还体现在经济效益方面。适合热处理的零件设计未必会增加生产成本，这有别于许多为减小畸变而采取的其他措施。例如，用高合金钢代替低合金钢可降低淬火速率，畸变通常也随之减小。然而，如果材料的成本增加超过了可

能节省的机加工成本，总生产成本可能反而上升。本文的目的是：

(1)阐明零件几何形状影响其热处理畸变的原因；

(2)举例说明几何形状的影响有多么强烈；

(3)介绍通过改进零件几何形状有效控制其畸变的新途径。

1零件几何形状对淬火畸变的影响

要弄清零件几何形状成为畸变倾向的重要载体的原因，就必须了解热处理的物理过程。图1示意地表示零件几何形状与畸变之间的关系。图的下部表示普遍接受的零件化学热处理过程中传热、冶金和力学的耦合关系，而上部则表示零件几何形状如何间接(a~f)和直接(g,h)地影响其力学状态的。

零件与其周围介质之间的热交换方式有3种：

·对流(a)·辐射(b)

收稿日期：2011-11-01

本文由《InternationalHeatTreatmentandSurfaceE