350 Km／h高速轨用钢的关键冶金技术研究.docxVIP

2014年第1期现代冶金27

350Km/h高速轨用钢的关键冶金技术研究

(中国)J.H.Zeng等

摘要：350Km/h高速轨对铸坯洁净度以及质量提出更高的要求，本文主要讨论了提高攀枝花钢铁集团公司350Km/h高速轨用钢洁净度以及铸坯质量的技术方法。通过采取一系列集成创新技术，象BOF脱磷、钢包精炼、结晶器电磁搅拌以及动态轻压下、脱磷率、洁净度以及形态控制等方面得到了很大提升。成分满足[S]≤0.015%,[P]≤0.025%,[H]≤1.5×10-6,Als≤0.004%,T[0]≤20×10-?,铸坯中心疏松和偏析≤1.0,中心裂纹和中间裂纹≤0.5,中心碳偏析指数≤1.05,A类和B类夹杂物控制水平分别≤2.0和1.0,优化后的工艺满足生产350Km/h高速轨用钢技术需求，并且实现了稳定生产。

关键词：洁净度；高速轨用钢；内部质量；非金属夹杂物

1前言

近年来，众多冶金工作者在提高高速轨洁净度、强度、韧性以及焊接性等方面做了很多努力工作，以满足用户对高速轨质量日益增长的需求。

为了生产高品质钢轨用钢，攀枝花钢铁集团公司近年来完成了很多有关重轨工艺的系统研究，涉及领域包括铁水预处理、BOF脱磷、二次精炼、连铸等，通过优化精炼渣、有效气体喷吹、良好的电磁搅拌以及动态轻压下等技术可提高连铸坯治净度和质量。攀枝花钢铁集团公司也在这些方面做了优化，结果在生产350Km/h高速轨用钢时，取得了很大进步。事实上，2008年，由攀枝花钢铁集团公司为北京一天津铁路建设提供了27500t高速轨。

本文对攀枝花钢铁集团公司在过去几年来的工业试验以及得到的结果予以总结，详细内容如下面章节所述。

2装备及工艺操作

图1(略)给出了钢铁集团公司生产350Km/h高速轨用钢采用的技术工艺流程示意图。正如图中所示，整体工艺主要包括铁水予处理、复合吹炼BOF、钢包精炼和RH真空精炼以及连铸和热装、热送。

与原有生产重轨钢工艺相比，现有工艺做了一系列优化，例如，在生产350Km/h高速轨用钢过程中的脱磷技术、在LF精炼过程中添加特殊精炼渣以控制精炼渣的终点组成、在RH工位喂线、夹杂物变性以

及在中间包采用碱性覆盖剂等。

2.1在BOF中优化脱磷

由于高炉炼铁使用钛磁铁矿，攀钢铁水成分磷含量为0.07%～0.10%、钒含量为0.29%,因此在BOF炼钢前应完成提钒任务，也就是所谓提钒后的半钢，其硅含量水平相当低，导致生产重轨冶炼时成渣困难、脱磷效果不佳。为了提高BOF脱磷率，首先研究了高拉补吹以及低拉碳方法，具体如表1所示。从表中可见，当高拉补吹方法改变到低拉碳工艺时，脱磷率从原来的65.29%增加到82.3%,终点[P]介于0.011%和0.020%之间的比例占总炉次的82%。

表1通过优化操作提高脱磷率

工艺控制

冶炼前

[P]%

冶炼后

[P]%

冶炼后[C]%

脱P率/%

低拉碳

0.0140.0782.3

0.011~0.0240.05~0.01570.8~90.1

高拉碳

为了进一步提高BOF中的脱磷率，也优化了造渣材料，象在转炉喷吹的高氧化铁材料，例如BOF炼钢前期产生的污泥，结果脱磷率增加到89.4%,终点磷含量低于0.011%。优化的造渣工艺如表2所示。

表2优化造渣方法提高脱磷率/%

冶炼前[P]

冶炼后[P]

脱P率(%)

成品[P]

0.07~0.10

0.006～0.011

87.01~91.78

0.011~0.015

0.085

0.009

89.4

0.013

282014年第1期

2.2二次精炼优化

2.2.1钢包底吹氩工艺优化

为了促进夹杂物上浮并且避免或减少钢包精炼渣以及空气对钢水的二次污染，优化了钢包底吹氩操作参数：在精炼前期阶段，采用强搅模式操作(3.0~3.7L·min-1),在精炼后期转